of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Van den Brink koopt gecompartimenteerde koel/vriesopleggers met PIEK-gecertificeerde koelmachines.

St. van den Brink Transport uit Ermelo, een van de grote spelers in nationaal geconditioneerd vervoer, heeft een vijftal nieuwe Schmitz Cargobull koel/vriestrailers in gebruik genomen. Het gaat om drie-assige 13,60 meter trailers met een nettolaad vermogen van 33,3 ton. Drie van de trailers zijn uitgevoerd in eigen kleuren, twee zijn gespoten in de kleuren van klant Intra Europe. Gekozen is voor de nieuwste koelmachines van Carrier Transicold: de Vector 1550 City en de Vector 1850 MT City.


— foto: Schmitz koel/vriestrailer met twee compartimenten voor multitemp transport. Carrier Vector koelmachine.

De Vector 1550 City werd voor het eerst getoond tijdens de Carrosserie Vakdagen 2011 in Hardenberg. De PIEK-gecertificeerde Vector 1550 City is de nieuwste unit binnen de City-range van Carrier Transicold, die al bestond uit de Vector 1850 City, de Vector 1850 MT City en de Supra City.

De PIEK-norm is in 2003 in Nederland ingesteld om de geluidsbelasting door nachtelijke bevoorrading voor omwonenden te beperken. "PIEK schrijft voor dat het geluidsniveau tijdens nachtleveringen (van 22:30 tot 07:00) de 60dBa - vergelijkbaar met een normale conversatie - niet mag overschrijden," zegt Giel

Verkamman, directeur Carrier Transicold Benelux. "Hierdoor steeg de vraag naar geluidsarme koelmotoren sterk. Door PIEK-units te gebruiken kunnen transporteurs zoals St. van den Brink ook in de nacht supermarkten bevoorraden. Het gebruik van het wegennet tijdens verkeersluwe uren zorgt namelijk voor minder files, minder vervuiling en minder ongelukken. Het lage brandstofverbruik en bescheiden gewicht (790 kg) van de unit vermindert de CO2 uitstoot." St. van den Brink is een van de eerste transportbedrijven die de Vector 1550 City in gebruik neemt.

Alex van den Brink, directeur van St. van den Brink: "PIEK-gecertificeerd materieel is in onze specifieke markt een vereiste. In 2003 waren wij het eerste transportbedrijf dat PIEK-materieel inzette voor nachtdistributie. Sinds een aantal jaar hebben wij nu Vector units in gebruik en we zijn daar erg positief over."


— foto: Felicitaties bij de uitbreiding van het wagenpark, v.l.n.r. Alex van den Brink en Sander Janseen van Steven van den Brink en Zn, en Eric Oude Bennink van Carrier.

(21 juli 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Verzekeringen
    voor bedrijfswagens


    Het verzekeren van kan zowel ... > Meer

    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Broshuis
    3AOU-14-22


    Deze vlakke uitschuifbare een ... > Meer

    Burg - Vako
    Containerchassis met kipframe


    Containerchassis voor 20 ft ... > Meer

    MAN
    e-TGL 12.245


    Het TGL chassis van MAN kan 7 ... > Meer

    Transics
    TX-CONNECT


    Via TX-CONNECT kunnen en en ... > Meer

    Floor
    3-assige schamelaanhangwagen AXD.328


    De getoonde 3-assige is voor ... > Meer

    Van Eck
    ECKstreme light met zijdeuren


    Lichtgewicht-uitvoering van 2 ... > Meer

    GS Meppel
    AIL 3700D 4-assige aanhangwagen


    Vier-assige aanhangwagen met ... > Meer

    Elenbaas - Lamberet
    TKS20-ITRI


    Voor Wondergem Transport in ... > Meer

    Renault Trucks
    T High Edition


    Renault T-series trekker in ... > Meer

    ZF
    CeTrax


    ZF, een van de grootste van ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon