of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Nieuwe Iveco Daily met vracht aan electronische snufjes en verbeterde motoren.


— foto: Nieuw front voor de Daily. Maar ook verbeterde motoren, lekkerder interieur en meer electronica.

Iveco komt in september met een vernieuwde Daily op de markt. De wijzigingen betreffen nieuwe motoren, een front dat vers van de tekentafel komt, een moderner interieur, en een lading aan electronische hulpmiddelen om de Daily veiliger en comfortabeler te maken.

De 2,3 liter dieselmotor werd door Iveco geoptimaliseerd door de brandstofvoorziening aan te passen en een partikelfilter toe te voegen. De EGR-techniek (waarbij uitlaatgas opnieuw wordt gebruikt) werd verbeterd door de gassen beter over de cilinders te verdelen. Het koppel van de 2300 cc diesel neemt toe tot maximaal 320 Nm. De motor voldoet aan euro5.


— foto: Interieur van de Daily wordt gemoderniseerd.

Ook de al wat oudere drieliter diesel ondergaat een verfijningsslag. Door onder andere toepassing van een twin turbo, wordt hij krachtiger (205 pk / 479 Nm) en zuiniger. Tot nu toe leverde de drieliter motor maximaal 180 pk.





Naast de diesels kent Iveco de aardgasmotor, en dat blijft de schoonste motor want hij voldoet zelfs aan EEV. Iveco blijft deze gewoon leveren. Ook de Daily met electrische aandrijving blijft gewoon in het programma.

Het front van de Daily is duidelijk opgefrist. Het zal waarschijnlijk meer bestelautokopers aanspreken. Bijzonderheidje: de meedraaiende mistlampen.

En dan komt Iveco met een opsomming van electronische noviteiten. "De standaarduitrusting omvat het nieuwe ESP 9 veiligheidssysteem met actieve sensoren, met daarnaast

ook ABS (anti blokkeer systeem), EBD (electronic brake force distribution), ASR (tractie controle), MSR (engine speed management om over-run motorremmen te controleren), ESP (stabiliteits controle), HBA (hydraulic brake assistance om ervoor te zorgen dat noodremmen zo effectief mogelijk wordt uitgevoerd), Hill holder, LAC (load adaptive braking control), TSM (trailer sway mitigation), HRB (hydraulic rear wheel brake boost), HFC (hydraulic brake fade compensation), RMI (roll movement intervention) en ROM (roll over mitigation)." Snapt u al deze termen? Het maakt in ieder geval duidelijk dat de Daily zijn best doet om uw gevaarlijke manoevres en uw gebrek aan ervaring, waarde lezer, te compenseren.


— foto: Wijzigingen gelden natuurlijk ook voor het Iveco Daily chassis.

De nieuwe Daily blijft beschikbaar in de volledige line-up vanaf 3,2 tot 7 ton gvw, wat een laadvermogen mogelijk maakt tot 4,7 ton.

De Iveco Daily is sinds 1978 op de markt en er zijn tot nu toe in totaal ongeveer twee miljoen exemplaren van gebouwd. (30 juni 2011)

  • heeft u ervaringen met de Iveco Daily? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Verzekeringen
    voor bedrijfswagens


    Het verzekeren van kan zowel ... > Meer

    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Whiting en mobile doors
    Roldeuren


    ... > Meer

    MAN
    TGL 12.250 4x2 BLS


    Door MAN Competence Center 90 ... > Meer

    allsafe JUNGFALK
    FAKTOR 4


    FAKTOR 4 is de verzamelnaam 4 ... > Meer

    Pacton
    Semi-Xpress 3-assige schuifzeiloplegger


    De getoonde Pacton is aan de ... > Meer

    Kennis / Pacton
    TTD.454.C-B


    4-assige gestuurde Pacton van ... > Meer

    VDO
    DTCO SmartLink / Driver App


    De VDO Driver App is een App ... > Meer

    Scania
    P280 euro6 DB4x2 MNA Koeldistributie


    Een voorbeeld van het aanbod ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter 316 CDI WB366 120kW 4x4


    Bij deze Mercedes Sprinter je ... > Meer

    Renault / Kollť
    Kangoo ZE Pickup / Kipper


    Door Kollť gebouwde kipper op ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 2448 LS 6x2 Midlift


    De Mercedes-Benz Actros zich ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon