of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Volvo FE Hybrid klaar voor introductie na succcesvolle crashtest.


— foto: Volvo FE Hybrid mock-up bij de T‹V Rheinland voor een belangrijke test: is het accupakket wel botsveilig of vliegt de hele boel in brand?

Volvo Trucks heeft een crashtest uitgevoerd met een hybride truck: de FE Hybrid. Deze truck met een combinatie van diesel- en electro-aandrijving, heeft een zwaar accupakket aan boord — 578 kg om precies te zijn —

dat ook nog eens risico heeft op electrische ontlading bij beschadiging: de electrische aandrijving heeft een spanning van 600 V. Een hele uitdaging. Volvo heeft er een persbericht over gepubliceerd waardoor we haast automatisch mogen aannemen dat het goed afliep...

ďHet is heel belangrijk om botsproeven uit te voeren met nieuwe trucks met alternatieve aandrijvingen. Het accupakket is aan de zijkant van de hybride truck gemonteerd en we moeten er zeker van zijn dat deze constructie veilig is," zegt Carl Johan Almqvist, Traffic en Product Safety Director bij Volvo Trucks.

Bij de Volvo FE Hybrid werd een botsing nagebootst waarbij een personenauto inrijdt op het accupakket met een snelheid van 46 kilometer per uur. Een typisch ongeval in het stedelijk gebied, waar de hybride truck vooral zal komen te rijden.


— foto: Na de knal. Dit wordt een prijzige reparatie maar niemand raakt gewond.

Niet eerder voerde Volvo een crashtest uit met een hybride truck. De proef werd bijgewoond door verschillende experts met kennis van de motor, transmissie en het elektrische systeem. "De test wordt uitgevoerd op een rij-moment dat de accu wordt opgeladen. Dan loopt de meeste elektriciteit door het systeem en is het risico op complicaties maximaal," aldus Ulf Torgilsman, verantwoordelijk voor botsproeven bij Volvo Trucks.

Nadat het 1600 kg wegende blok (gewicht van een gemiddelde personenauto) het accupakket heeft geraakt, kan worden geconcludeerd dat de installatie aan alle verwachtingen voldoet. Het ingebouwde veiligheidssysteem heeft alle activiteit in het accupakket stop gezet.

"Deze test verliep perfect en alles werkte precies zoals gepland. We hebben gezien dat het accupakket heel stabiel is. Er kwam geen thermische energie vrij, er ontstond geen brand, er lekte geen vloeistof uit het systeem, het elektrische systeem bleef intact en kwam tot stilstand precies zoals gepland," vertelt Torgilsman na de proef.

Met deze botsproef, uitgevoerd bij de T‹V, is de FE Hybrid klaar voor zijn commerciŽle introductie, aldus Volvo Trucks.
(26 mei 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    GS Meppel
    Gesloten wide-spread kipperoplegger


    Gesloten oplegger in ... > Meer

    King Long
    XMQ6129J


    Stadsbus c.q. streekbus van 5 ... > Meer

    Meusburger
    MPG-2 diepbed-oplegger


    Nieuwe twee-assige van met de ... > Meer

    Volvo
    FH 420 4x2T euro6 Globetrotter


    Twee-assige trekker van het ... > Meer

    DAF
    FAD CF Construction 8x4 euro6


    DAF FAD CF 8x4 chassis, in de ... > Meer

    Fiat
    Ducato Maxi L3H2 CNG Natural Power 100kW 3,5t


    Vanaf nu met euro 6. De op na ... > Meer

    LAG
    O-3-TI A3


    Bulkoplegger, kipper, gvw 39 ... > Meer

    allsafe JUNGFALK
    CRS II


    Het CRS II systeem van zekert ... > Meer

    Meer dieselaccijns
    terugvorderen uit Belgie


    De teruggaaf van in BelgiŽ Ä ... > Meer

    Anteo
    F3 V050 F / F3 V075 F - vouwbare laadklep voor bestelwagens


    Laadklep voor bestelwagens, ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon