of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Volvo FE Hybrid klaar voor introductie na succcesvolle crashtest.


— foto: Volvo FE Hybrid mock-up bij de T‹V Rheinland voor een belangrijke test: is het accupakket wel botsveilig of vliegt de hele boel in brand?

Volvo Trucks heeft een crashtest uitgevoerd met een hybride truck: de FE Hybrid. Deze truck met een combinatie van diesel- en electro-aandrijving, heeft een zwaar accupakket aan boord — 578 kg om precies te zijn —

dat ook nog eens risico heeft op electrische ontlading bij beschadiging: de electrische aandrijving heeft een spanning van 600 V. Een hele uitdaging. Volvo heeft er een persbericht over gepubliceerd waardoor we haast automatisch mogen aannemen dat het goed afliep...

ďHet is heel belangrijk om botsproeven uit te voeren met nieuwe trucks met alternatieve aandrijvingen. Het accupakket is aan de zijkant van de hybride truck gemonteerd en we moeten er zeker van zijn dat deze constructie veilig is," zegt Carl Johan Almqvist, Traffic en Product Safety Director bij Volvo Trucks.

Bij de Volvo FE Hybrid werd een botsing nagebootst waarbij een personenauto inrijdt op het accupakket met een snelheid van 46 kilometer per uur. Een typisch ongeval in het stedelijk gebied, waar de hybride truck vooral zal komen te rijden.


— foto: Na de knal. Dit wordt een prijzige reparatie maar niemand raakt gewond.

Niet eerder voerde Volvo een crashtest uit met een hybride truck. De proef werd bijgewoond door verschillende experts met kennis van de motor, transmissie en het elektrische systeem. "De test wordt uitgevoerd op een rij-moment dat de accu wordt opgeladen. Dan loopt de meeste elektriciteit door het systeem en is het risico op complicaties maximaal," aldus Ulf Torgilsman, verantwoordelijk voor botsproeven bij Volvo Trucks.

Nadat het 1600 kg wegende blok (gewicht van een gemiddelde personenauto) het accupakket heeft geraakt, kan worden geconcludeerd dat de installatie aan alle verwachtingen voldoet. Het ingebouwde veiligheidssysteem heeft alle activiteit in het accupakket stop gezet.

"Deze test verliep perfect en alles werkte precies zoals gepland. We hebben gezien dat het accupakket heel stabiel is. Er kwam geen thermische energie vrij, er ontstond geen brand, er lekte geen vloeistof uit het systeem, het elektrische systeem bleef intact en kwam tot stilstand precies zoals gepland," vertelt Torgilsman na de proef.

Met deze botsproef, uitgevoerd bij de T‹V, is de FE Hybrid klaar voor zijn commerciŽle introductie, aldus Volvo Trucks.
(26 mei 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Eerste Volvo Truck
    rolde in 1928 de fabriek uit


    Exact 90 jaar geleden, op 20 ... > Meer

    Ziehl-Abegg:
    Busondernemingen nog terughoudend bij overschakeling naar electro-mobiliteit


    Ziehl-Abegg, producent van in ... > Meer

    Renault Trucks
    Maxity 110.45 L1 / L2


    De Renault Maxity wordt in en ... > Meer

    SPIER
    BDF wissellaadbakken 715 - 745 - 765 - 782


    SPIER BDF Plywood in en maten ... > Meer

    Iveco
    Daily Chassiscabine 35S10 WB300


    Het kortste Daily chassis als ... > Meer

    Scania - HIAB
    P280 DB 6x2*4 HNA - XS 122 HiPro Duo


    Drie-assig Scania-chassis met ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 440S42 (440S45) TXP


    Iveco Stralis Active Space 8 ... > Meer

    Fiat - Micro-Vett
    Nuovo Doblo Cargo Electric Li (L)


    Nieuwe Fiat Doblo Cargo met V ... > Meer

    Subco
    Multi inzetbare opklapbare legborden.


    Multi functionele inrichting ... > Meer

    Met TALIS van TANS
    kunnen we ons werk met halve bezetting aan


    Met de groei van de groeide & ... > Meer

    Ziehl-Abegg
    ZA Axle elektrische naafmotor geschikt voor dubbele montage


    Ziehl-Abegg heeft zijn nu ook ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis


    Mercedes-Benz Antos 6x2 28 9 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon