of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
MAN en Sinotruk verrassen met introductie van Sitrak T7H.


— foto: Nieuwe Sitrak T7H gooit hoge ogen op het gebied van uitstraling.

MAN Trucks komt dit jaar met een nieuw truckmerk op de markt, samen met het Chinese Sinotruk: de Sitrak. In China gaat hij overigens Shandeka heten. Er is al een eerste model gepresenteerd dat het qua uiterlijk ook in Europa beslist goed zou doen, de T7H.

Op de beurs Auto Shanghai 2011 hebben beide bedrijven dit bekend gemaakt. Het nieuwe merk richt zich op China en andere groeimarkten in AziŽ, het Midden-Oosten, Afrika en de voormalige Sovjet-Unie. Als logo kozen de fabrikanten voor drie gestileerde ginkgo-bladeren — in AziŽ is dat het symbool voor uithoudingsvermogen en levenskracht. Nadeeltje is misschien dat het van heel ver weg wel wat wegheeft van het Renault-logo.

Hoewel de verkoop in China uitsluitend zal verlopen via Sinotruk, worden de exportmarkten bediend door de bestaande distributienetwerken van MAN en Sinotruk. MAN zal vanwege zijn directe belang in Sinotruk ook betrokken zijn bij de verkoop in China. MAN en Sinotruk verwachten dat er tegen 2018 per jaar 40.000 Sitraks en 160.000 Shandeka's worden verkocht. Dat zijn enorme aantallen.


— foto: Keurige nieuwe truck, de Sitrak, die ook op de Europese wegen niet zou misstaan.

Het eerste model T7H is gebaseerd op MAN-technologie en bevat ook componenten van Sinotruk. Dit is een wat voorzichtige manier om aan te geven dat de gezamenlijke fabrikanten het meeste vertrouwen hebben in de techniek van MAN, maar dat het er niet al te Duits moet uitzien. "Vandaag is een mijlpaal voor Sinotruk, omdat wij nu onze klanten een Chinese truck kunnen bieden met de allermodernste technologie", aldus Chunji Ma, voorzitter van de raad van toezicht van Sinotruk.

De T7H gaat in december 2011 in Jinan, China, in productie. De verkoop start in China begin 2012 en in andere landen in de tweede helft van 2012.

Sinotruk en MAN werken sinds 2009 op verschillende manieren samen. Het betreft financiŽle verwevenheid en uitwisseling van technologie, zoals dat officieel heet. Maar we kunnen het ook simpel zeggen: MAN wil als Europese fabrikant graag trucks verkopen in China, en geeft in ruil daarvoor wat van zijn technologische kennis prijs aan de Chinezen. Want op je eigen houtje in China zoiets beginnen, is heel lastig.

Een van de dochterbedrijven van het MAN-concern, het van oorsprong Oostenrijkse Steyr,

werkt overigens al veel langer samen met Sinotruk-voorganger Heavy Duty Truck Corporation: sinds 1983, toen de Chinezen in licentie Steyr trucks gingen bouwen. Beide concerns kenden elkaar dus al. Dat scheelt aanmerkelijk in het opstarten van nieuwe producten. Het nieuwe merk en de T7H is in recordtempo ontwikkeld.

De ceo van MAN, dr. Georg Pachta-Reyhofen liet bij de presentatie weten dat de nieuwe truck een belangrijke stap vormt in de expansieplannen van MAN in China, India, Rusland en BraziliŽ, de zogenaamde BRIC-landen. Daar moet in de komende jaren voor fabrikanten van vrachtwagens de groei vandaan komen.

(20 april 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Astrata
    VanLinc: wagenparkbeheer voor bestelwagens


    Real-time informatie over en ... > Meer

    Krone
    Dryliner Huckepack


    Gesloten drie-assige ... > Meer

    Nooteboom
    OSDS-58-04V


    4 assige naloop gestuurde = ... > Meer

    MAN - HMF
    TGS 35.440 8x4-4 BL Odin


    Dit is een variant van de MAN ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter Chassiscabine 513 CDI WB366 95kW EEV 3,5t


    Mercedes-Benz Sprinter in de ... > Meer

    T Rent - H&W - Scania
    Mega LZV combinatie


    T rent uit Venlo en de H&W en ... > Meer

    TRABO
    Reservewielkast staal


    Stalen kast voor het opbergen ... > Meer

    Veap
    Interne topbox


    Normaal gesproken bevindt de ... > Meer

    RAC / KPN Autolease / TTd
    roemloos ten onder na bijna tachtig jaar


    TTd (Transport Techniek in de ... > Meer

    Bro Bizz
    Noorse toltag


    Vanaf 1 januari 2015 is het u ... > Meer

    Wecon
    Wissellaadbak, inw. lengte 782 cm


    Schuifzeil-wissellaadbak van ... > Meer

    Schmitz
    S.KO 18/LZG 11,7 meter koeltrailer


    Koel/vriesoplegger uit de van ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon