of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Nabuurs neemt geslaagde proef met Iveco-bakwagen op CNG.


— foto: Iveco bakwagenchassis met CNG-motor, ECF-koelbak en Govet koelmotor.

Nabuurs Transport uit Haps heeft een geslaagde proef genomen met een Iveco Stralis twee-assig chassis van het type AD 190S27 CNG — met een 270 pk aardgasmotor — met een door de motor aangedreven koelmachine. Omdat gebruik is gemaakt van biogas, hebben Nabuurs en verlader Sligro een CO2-reductie berekend van 75% ten opzichte van een dieselvoertuig. Daar is overigens wel in doorgerekend dat het biogas afkomstig is van bijvoorbeeld dode planten die tijdens hun leven CO2 hebben geabsorbeerd. (Zie ook: Stralis trekker rijdt op gas uit biomassa).

Iveco introduceerde de Stralis op CNG in 2009. Hij wordt tot nu toe mondjesmaat verkocht, maar dat komt

onder meer omdat aardgas nog slecht verkrijgbaar is. We vinden dit voertuig vooral in situaties waar sprake is van regionale distributie of bijvoorbeeld bij het ophalen van huisvuil.

Volgens logistiek dienstverlener Nabuurs voldoet deze Stralis aan de strengste geluidsnormen voor stadsdistributie en de Euro 6-normen voor het verbeteren van de luchtkwaliteit in stedelijk gebied. Nabuurs heeft de Stralis op CNG eind 2010 aangekocht en ingezet voor het beleveren van Sligro-klanten in de regio Haps/Uden/Veghel — dichtbij huis dus zodat de auto goed in de gaten kon worden gehouden en nodig om biogas te tanken.

Behalve CO2 stoot het voertuig ook aanzienlijk minder stikstofoxide (NOx) uit. Daarmee voldoet de wagen nu al aan de Euro 6-normen, die pas vanaf 2015 van toepassing zijn voor de verkoop van nieuwe voertuigtypen. Bijzonder is de toepassing van een Govet koelmotor die meeloopt op de voertuigmotor. Daar is dus geen aparte dieseltank (of gastank) voor nodig. De bak werd gebouwd door de Eindhovense Carrosseriefabriek (ECF) en voldoet aan de PIEK norm.


— foto: Voertuig voldoet aan de PIEK-normen en produceert weinig uitstoot.

Directeur Tjebbe Nabuurs ziet in bio-CNG dť oplossing voor duurzame stedelijke distributie. "Deze brandstof combineert duurzaamheid met relatief lage exploitatiekosten. Andere milieuvriendelijke aandrijvingen, zoals elektrisch rijden, zitten nog in een experimentele fase. Elektrische voertuigen zijn niet alleen duurder, maar hebben bijvoorbeeld ook een kleinere actieradius en minder laadvermogen. Bio-CNG is bewezen technologie. Zo worden IVECO-wagens op bio-CNG in Spanje ingezet voor het ophalen van huisvuil."

Henk Verberk, operations manager transport van Sligro Food Group, is tevreden over de inzet van dit voertuig: "Hiermee voldoen we aan alle mogelijke geluids- en milieunormen voor het rijden in binnensteden. De volgende stap is wat mij betreft dat overheden dit soort voertuigen privileges geven in binnensteden, zoals toegang tot de busbaan. De voorlopers belonen heeft een groter effect dan de achterblijvers straffen. Op die manier kunnen de extra investeringen beter worden terugverdiend."

De auto van Nabuurs staat volgende week op de Carrosserie Vakdagen. Het is geen primeur, eind vorig jaar toonde Iveco een vergelijkbaar voertuig al op de Carrosserie Vakdagen in Gorinchem.
(23 maart 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Verzekeringen
    voor bedrijfswagens


    Het verzekeren van kan zowel ... > Meer

    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Bott Vario
    Stellingen met laden


    Stellingensysteem met laden, ... > Meer

    Burgers - DAF
    FT CF85.410 LZV met twee koelopleggers en dolly


    LZV-combinatie bestemd voor ... > Meer

    Iveco
    Daily 40C11V / 40C13V WB330 H2 (H3)


    De Iveco Daily gesloten met C ... > Meer

    Scania
    R500 LA4x2MNA Topline


    Vernieuwde Scania trekker, in ... > Meer

    Van Hool
    22,5 m3 chemie-oplegger


    Chemie oplegger gebouwd door ... > Meer

    Groeneveld
    Oilmaster Heavy Duty


    Oliemanagement-systeem van 15 ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Citan 108 CDI Lang 55kW


    De Citan van Mercedes-Benz is ... > Meer

    KŲgel
    Telematics App


    Op het gebied van zet KŲgel ... > Meer

    CargoBOSS en Van Daalen
    bouwen opmerkelijk pand langs de A20


    Het is een architectuur die / ... > Meer

    DAF
    LF als 22 tons chassis (LF220 FAN 6x2 22t)


    Sporadisch treffen we de DAF ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon