of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Saxas mag 1300 doorloopcarrosserieŽn bouwen voor Deutsche Post.

In 2008 showde Saxas op de IAA in Hannover reeds een doorloopcarrosserie op basis van de nieuwe Mercedes-Benz Sprinter. En sindsdien is dit een regelmatig gesignaleerde auto in Duitse steden. Saxas is trouwens niet de enige die dit type bestelauto's bouwt, ook Spier en Sommer zijn in dit segment actief.


— foto: Tientallen omgebouwde Sprinters staan in de fabriek van Saxas te wachten op aflevering aan DHL.

Saxas heeft een grote order ontvangen voor zijn doorloopcarrosserie. Het gaat om de levering van 1300 van deze integraalcarrosserieŽn aan Daimler, die de opdracht als hoofdleverancier van de Deutsche Post DHL ontving. Volgens Saxas is de ervaring van het bedrijf doorslaggevend geweest; in de fabriek in Werdau werden in de afgelopen jaren meer dan 19.000 integraal carrosserieŽn voor de pakketdienst geproduceerd.

De integraalcarrosserieŽn worden opgebouwd op 3,5 tons Mercedes-Benz Sprinter chassis.

De chassis zijn uitgevoerd met een cabine zonder achterwand en zonder dak en worden door Mercedes-Benz rechtstreeks bij Saxas in Werdau aangeleverd. Daar wordt de integraalversie met vloer, zijschuifdeur, zijwanden, dak en achterportaal opgebouwd. Bijzonder hier is de samensmelting van de cabine aan de carrosserieconstructie. Tussen cabine en carrosserie wordt een scheidingswand met schuifdeur naar de laadruimte ingebouwd, waardoor door de chauffeur staand de laadruimte kan inlopen. Een aerodynamische opbouw op het dak van de cabine zorgt voor de noodzakelijke loophoogte.

Opvallend bij de Saxas is dat de zijschuifdeur zich achter de cabine bevindt. Bij sommige modellen van Sommer en Spier komt deze schuifdeur in de plaats van het rechter portier waarbij de bijrijderszitplaats vervalt.


— foto: De carrosserie is via drie deuren toegankelijk. Een plankensysteem is speciaal gebouwd voor het vervoer van pakketten.

(11 maart 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    T'rent / H&W
    LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar


    Voor kruipruimte-isolatie de ... > Meer

    Tesla
    concept trekker nog ongeschikt voor de Europese markt


    Tesla heeft in Los Angeles de ... > Meer

    Renault Trucks
    Maxity 110.35 L1 / L2


    De Renault Maxity wordt in de ... > Meer

    Broshuis
    4AOU-16-40


    Deze 4-assige enkel is in de ... > Meer

    MAN
    TGS 49.400 BB Betonmixer


    Nieuw bij MAN in 2010 is deze ... > Meer

    Volvo
    FH16 750 6x2T VLA


    We zeggen niet dat u het zult ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Citan 108 CDI Combi 55kW


    Van de Citan van komt ook een ... > Meer

    KŲgel
    Coil Cargo


    KŲgels new Coil Cargo trailer ... > Meer

    Van der Peet
    Bandlosser Kolibri Streamer


    De Kolibri Streamer is een de ... > Meer

    D-Tec
    45 ft containerchassis


    Samskip Van Dieren Multimodal ... > Meer

    Pacton
    THD.342.TC schuifzeiloplegger met coilgoot


    Deze 3-assige Pacton beschikt ... > Meer

    Hoekstra Sneek rijdt eerste Scania P
    New Generation trekker in Nederland


    Chauffeur Lolke van Sinderen ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon