Saxas mag 1300 doorloopcarrosserieën bouwen voor Deutsche Post.
In 2008 showde Saxas op de IAA in Hannover reeds een
doorloopcarrosserie
op basis van de nieuwe Mercedes-Benz Sprinter. En sindsdien is dit een
regelmatig gesignaleerde auto in Duitse steden. Saxas is
trouwens niet de enige die dit type bestelauto's bouwt, ook
Spier
en
Sommer zijn in dit segment actief.
— foto: Tientallen omgebouwde Sprinters staan in de
fabriek van Saxas te wachten op aflevering aan DHL.
Saxas heeft een grote order ontvangen voor zijn
doorloopcarrosserie.
Het gaat om de levering van 1300 van deze integraalcarrosserieën aan Daimler,
die de opdracht als hoofdleverancier van de Deutsche Post DHL ontving.
Volgens Saxas is de ervaring van het bedrijf doorslaggevend geweest;
in de fabriek in Werdau werden in de afgelopen jaren meer dan 19.000 integraal carrosserieën
voor de pakketdienst geproduceerd.
De integraalcarrosserieën worden opgebouwd op 3,5 tons Mercedes-Benz Sprinter chassis.
De chassis zijn uitgevoerd met een cabine
zonder achterwand en zonder dak en worden door
Mercedes-Benz rechtstreeks bij Saxas in Werdau aangeleverd. Daar wordt de integraalversie
met vloer, zijschuifdeur, zijwanden, dak en achterportaal opgebouwd. Bijzonder
hier is de samensmelting van de cabine aan de carrosserieconstructie. Tussen cabine
en carrosserie wordt een scheidingswand met schuifdeur naar de laadruimte ingebouwd,
waardoor door de chauffeur staand de laadruimte kan inlopen. Een aerodynamische
opbouw op het dak van de cabine zorgt voor de noodzakelijke loophoogte.
Opvallend bij de Saxas is dat de zijschuifdeur zich achter de cabine
bevindt. Bij sommige modellen van Sommer en Spier komt deze schuifdeur in de
plaats van het rechter portier waarbij de bijrijderszitplaats vervalt.
— foto: De carrosserie is via drie deuren toegankelijk.
Een plankensysteem is speciaal gebouwd voor het vervoer van pakketten.
(11 maart 2011)
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Citroën Jumper Kipper L2S 3,5t 88kW
De Citroën Jumper is als hier ... > Meer
Broshuis 3AOU-48/1
Te huur: vlakke uitschuifbare ... > Meer
Broshuis E-2190/27 Constructie semi-dieplader
Broshuis heeft deze speciaal ... > Meer
Mercedes-Benz Actros 4152 / 4158 / 4163 SLT — zwaar-transporttrekker
Het programma van de nieuwe ... > Meer
GS Meppel AIL 3600 SNW — 4-assige schamel-aanhangwagen
Zeer robuuste met twee assen ... > Meer
Coxx Safety Fingers
Deze kunststof "Safety dat in ... > Meer
Kögel SKH24 — Boxoplegger met geisoleerd dak
Deze gesloten oplegger van 4 ... > Meer
Renault Trucks start offensief in de construction markt
Renault Trucks Nederland wil ... > Meer
Schmitz Cargobull S.CS Eco Fix — schuifzeiltrailer met lage achterzijde
Al jaren breken de bouwers de ... > Meer
Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis
