of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Opleggerbouwer Groenewegen gaat voor de tweede keer binnen twee jaar failliet.

Trailerbouwer Groenewegen gaat waarschijnlijk voor de tweede keer binnen twee jaar failliet. Het bedrijf heeft bij de rechtbank opnieuw faillissement aangevraagd, zo meldt directeur Boudewijn Wellink. Groenewegen heeft sinds 3 februari reeds uitstel van betaling. Wellink wil opnieuw een doorstart maken.

Ditmaal zou niet een tekort aan orders de oorzaak zijn van de liquiditeitsproblemen, maar gebrek aan kapitaal om nieuwe orders uit te voeren. Het faillissement is door het bedrijf zelf aangevraagd. Het gaat nu om vijf bv's: Groenewegen Fabriek voor Wegtransportmiddelen bv, Groenewegen Reparatie Etten-Leur bv Groenewegen Reparatie Schiedam bv, Verhuur van Wegtransportmiddelen (VVW) bv en de holding, Groenewegen Groep bv. In totaal geven deze bedrijven werk aan 26 mensen. De fabriek in BosniŽ valt niet onder het faillissement, maar deze zal na afloop van de doorstart, worden aangeboden aan de overnemende partij.


— foto: Groenewegen-stand op de BedrijfsautoRAI in 2007, toen de markt voor opleggers nog booming was.

Volgens Wellink zijn er diverse geÔnteresseerden voor een overname. Hoeveel mensen aan het werk kunnen blijven, hangt af van de partij die de bezittingen van de bedrijven uit het faillissement opkoopt. De fabriek draaide tot voor kort volop, en er is onderhanden werk. Deze lopende orders zijn boekhoudkundig gezien een "bezitting" en komen terecht in de faillissementsboedel en kunnen daaruit door een opkoper worden gekocht.

De rechtbank moet nog uitspraak doen over het faillissement. Pas nadat hierover is besloten, kan door een curator worden gekeken hoe de boedel en goodwill van het bedrijf kan worden verkocht aan een belangstellende. Als die belangstellende de huidige directie is, eventueel met een derde partij die het bedrijf wil opkopen, is het faillissement eigenlijk een soort snelle schuldsanering en een gemakkelijke manier om mensen te ontslaan — iets waartegen in Nederland een groeiend verzet bestaat.

In maart 2009 ging het Nederlandse deel van Groenewegen ook al failliet. Directeuren Boudewijn Wellink en Alex Stempels zetten het bedrijf toen in sterk afgeslankte vorm voort. De productie werd uitbesteed aan een fabriek in BosniŽ en alleen de assemblage vond nog plaats in Nederland. "We beginnen bescheiden, en bouwen de boel weer op", zei Wellink toen.

Hoe groot de schuldenlast is en wie de schuldeisers zijn van het bedrijf, wil Wellink niet zeggen.
(14 februari 2011)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    GLE / ICTS neemt service-activiteiten van
    Van Eck op Schiphol over


    GLE, onderdeel van > Meer

    Girteka Logistics
    koopt 500 DAF's XF


    Girteka Logistics uit Vilnius ... > Meer

    Iveco
    Eurocargo 4x4 ML140E25W (ML140E28W)


    Vierwielaangedreven chassis, ... > Meer

    Parlok
    Spanbandenkist


    Spanbandenkist van Parlok. ... > Meer

    Polypan
    3D dakspoiler


    Kunststof dakspoiler voor op ... > Meer

    Iveco
    Trakker AT720T50T


    Trekker uit de Iveco Wordt in ... > Meer

    Cargotec - Volvo
    FM330 6x4 X-High


    Chassis van de Volvo FM met / ... > Meer

    Coxx
    LiftBoxx


    Liftboxx is een container je ... > Meer

    Iveco
    Daily 70C21 Hybride


    De Daily chassiscabine met in ... > Meer

    Volvo
    FM 430 8x2


    Debru Hoogwerk bv in Ter FM ... > Meer

    Continental Automotive Trading NL
    wint Business Succes Award 2016


    Continental Automotive bv is ... > Meer

    Jan de Lely
    koopt 65 Schmitz Cargobull opleggers


    Voor het vervoer van goederen ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon