of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
De Graaff en Lamboo gaan samen kleine koel/vriesbakken maken en verkopen.

De Graaff Carrosserie uit Zevenhuizen en Lamboo Carrosserie uit Zoetermeer gaan gezamenlijk koelcarrosserieŽn voor bestelauto's bouwen. De bedrijven hebben dit bekend gemaakt. Ze hebben hiervoor een nieuwe merknaam in het leven geroepen: Coolcarr. Binnenkort wordt de samenwerking geformaliseerd met de oprichting van Coolcarr bv.

Volgens Ton de Graaff wil Coolcarr "een leidende positie gaan innemen" als leverancier van koelcarrosserieŽn. Op dit moment wordt er echter nog weinig verkocht. De Graaff gaat de Coolcarr carrosserieŽn verkopen via bedrijfsautodealers, Lamboo rechtstreeks aan eindgebruikers.


— foto: De Graaff Carrosserie en Lamboo gaan samen koel/vriesbakken bouwen en verkopen.

Het familiebedrijf Lamboo bestaat sinds 1957 en is een bekende bouwer in de regio Zoetermeer. Het bedrijf is tot over de grenzen bekend met speciale opleggers, zoals kantoor- en expositietrailers. Het carrosseriebedrijf De Graaff bestaat al sinds 1906 en was tientallen jaren lang importeur van KŲgel. Sinds 2007 is De Graaff actief als importeur van het Oostduitse Saxas.

Zowel Lamboo als De Graaff doen op dit moment weinig in de markt van kleine koelbakken. Ze zien daarin nog groeimogelijkheden. "Wij hebben een eenvoudig principe," verklaren Ferry Lamboo en Ton de Graaff: "Een kwalitatief hoogwaardig product tegen een aanzienlijk lagere prijsstelling en een zeer snelle doorlooptijd van orders. Dit is in de meeste gevallen niet moeilijk, als je er goed over nagedacht hebt en je ideeŽn consequent nastreeft."

Bij de nieuwe diepvriescarrosserieŽn maakt Coolcarr gebruik van de zogenaamde volkunststof-techniek. Daarbij wordt de CFK-vrije schuimkern nat-in-nat met de polyester binnen- en buitenhuid verbonden. Zo ontstaat een homogene, naadloze en stabiele carrosserieconstructie.

Coolcarr heeft voor transporterchassis als Sprinter, Daily en Master een koel-/vriescarrosserie ontwikkeld: de Frigolite. Coolcarr bespaart zoveel als mogelijk op gewicht, om het laadvermogen acceptabel te houden. De vloerconstructie is ongewijzigd gebleven, daar deze semi-zelfdragend is. De gewichtsbesparing is in het hulpframe gevonden, deze is volledig uit aluminium profielen vervaardigd. Deze opbouwtechniek geeft een eigengewicht van rond 740 kg voor een standaard koel-/vries carrosserie met een inwendige lengte van 4100 mm.

Een Daily 40C14 met een chassisgewicht
van rond de 2000 kg, zou met een dergelijke bak een laadvermogen hebben van ongeveer 750 kg. Er zit dan geen laadklep op. De Daily die Coolcarr presenteert bij zijn introductie, heeft slechts 420 kg laadvermogen omdat er een vleeshangconstructie aan het dak gemonteerd is. Vanwege deze voorziening is ook het frame verzwaard.

De intentie van Coolcarr om een leidende marktpositie te veroveren, lijkt wat erg ambitieus. In Nederland zijn al leveranciers van koel/vriesbakken voor bestelauto's, zoals Aluvan, Van Eck, Carrosseriefabriek Harderwijk en de Combi-Groep die importeur is van Lamberet.
(24 november 2010)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    GS Meppel - Volvo
    FMX 420 8x4 Lichtgewicht composiet kipper


    Volvo FMX 8x4 kipperchassis / ... > Meer

    DAF - Lamboo
    FA CF75.360 Ecocarr


    Lamboo heeft een nieuwe voor ... > Meer

    Lamberet
    SR2 Greenliner


    Lamberet Sr2 Greenliner koel/ ... > Meer

    Renault
    Master L4H3 achterwielaandrijving dubbellucht 2.3 dCi 92kW / 107kW


    De nieuwe Renault Master in ... > Meer

    Voith
    SWR (Secondary Water Retarder)


    Retarder van Voith, op de in ... > Meer

    KŲgel
    Full Service Contract


    KŲgel biedt vanaf medio 2012 ... > Meer

    DAF
    FTG XF510 SuperSpaceCab verlengd


    Verlengde uitvoering van de ... > Meer

    Renault Trucks
    Master branchespecifieke oplossingen


    Renault Trucks biedt keuze en ... > Meer

    Schwarzmueller
    K-serie drie-assige kipper, laadvermogen 37,8 t


    SchwarzmŁller kipper-oplegger ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 4148 AK 8x6/4


    Kipperchassis van met een gvw ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon