of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Iveco toont Stralis distributiechassis op CNG.


— foto: Iveco Stralis chassis voor distributie, op CNG. Dit chassis is oorspronkelijk ontwikkeld voor huisvuilauto's.

Iveco legt op de Carrosserie Vakdagen de nadruk op Natural Power: aandrijving met schone brandstof. In dit geval wordt daarmee aardgas bedoeld.

Aardgas levert bij verbranding veel minder milieuvervuiling op dan diesel. De voertuigen die op aardgas rijden, voldoen dan ook aan strengere emissienormen. Bovendien is het mogelijk dat ze op aardgas rijden die is gewonnen uit afval, in plaats van aargas die uit de bodem wordt gehaald. Het aardgas uit afval wordt biogas genoemd.


— foto: Iveco Daily op aardgas.

Het gas kan op het voertuig op verschillende manieren worden opgeslagen. Bij CNG (compressed natural gas) is het gas vloeibaar gemaakt door het onder hoge druk te brengen. Het wordt dan opgeslagen in tanks die bestand zijn tegen hele hoge luchtdruk. Bij LNG (liquified natural gas) wordt het aardgas vloeibaar gemaakt door het sterk af te koelen. Het wordt dan ook onder druk opgeslagen, maar het gas behoudt zijn vloeibare vorm doordat het in de tanks koud wordt gehouden. Daar komt overigens geen koelinstallatie aan te pas: het koel houden gaat "vanzelf" doordat het gas dat wordt gebruikt, warmte onttrekt aan het achterblijvende gas.


— foto: Iveco Stralis trekker op LBG trok al eerder de aandacht.

LNG dat van een bio-bron is, heet LBG (Liquified Bio Gas). Op de Carrosserie Vakdagen toon Iveco een Stralis trekker die rijdt op LBG. (Zie ook ons artikel over dit voertuig.) In dit geval wordt er gas gebruikt dat afkomstig is van een vuilstortplaats. Voor dit soort gas bestaat natuurlijk geen leidingnetwerk, vandaar dat het in containers vanaf de plaats van productie moet worden aangevoerd.


Daarmee is tevens een groot nadeel aangestipt: de slechte verkrijgbaarheid van aardgas. Er is een netwerkje van enige tientallen pompen in Nederland. Maar het zet geen zoden aan de dijk. De automobielindustrie is er klaar voor — Iveco laat het nog eens uitgebreid zien — maar ook de miljarden verdienende olie-industrie trekt (nog) niet de portemonnaie open om extra pompen langs de weg te zetten. En van de overheid hoef je het voorlopig ook niet te verwachten. Daardoor blijft het rijden op aardgas tot nu toe beperkt tot regionaal vervoer.

Een voertuig dat deze week ontbreekt in Gorinchem is de volledig electrisch aangedreven Iveco Daily. Deze is inmiddels wel leverbaar.
(29 augustus 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Tesla
    concept trekker nog ongeschikt voor de Europese markt


    Tesla heeft in Los Angeles de ... > Meer

    Snelle groei van Vlastuin
    Groep na magere periode


    Vlastuin Group-directeur van ... > Meer

    Iveco
    Eurocargo 4x4 ML140E25W (ML140E28W)


    Vierwielaangedreven chassis, ... > Meer

    CitroŽn
    Jumper Pickup L2 3,0t / 3,3t 88kW


    CitroŽn Jumper compleet met ... > Meer

    Gray and Adams
    GADD 3T/4 dubbeldeks oplegger


    Deze Gray and Adams opleggers ... > Meer

    TANS
    Talis.eu Community Vrachtuitwisseling


    TALIS Community is een van en ... > Meer

    Pacton
    Lichtgewicht 45ft containerchassis met gooseneck


    Lichtgewicht en toch zeer het ... > Meer

    Hertoghs - Chereau
    3 assige koel / vries oplegger


    Koel- / vriesoplegger van aan ... > Meer

    Renault Trucks
    C 520 8x4 Tridem


    Renaults bouwchassis C-serie ... > Meer

    Pacton
    Mega X-press vlakke open oplegger met 75mm nek en 15 t koppeldruk


    Met de vraag naar open voor u ... > Meer

    Wecon
    CuBoTainer


    Wecon heeft zijn Grand Duke ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Actros 1848LS / 1851LS / 1858LS /1863LS / 2548LS / 2551LS / 2558LS / 2563LS SilverStar


    Mercedes-Benz presenteert op ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon