of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Mercedes Vito / Viano voor 2011 vernieuwd met zuiniger motoren; ook electrische aandrijving wordt leverbaar. En de Vario krijgt een update in 2013.





Mercedes-Benz heeft de eerste details onthuld van de nieuwe Vito modeljaar 2011, die in september 2010 voor het eerst aan het publiek zal worden getoond. De Vito krijgt een facelift en een compleet nieuwe aandrijflijn die de besteller zuiniger en schoner moeten maken. De aanpassingen zijn wel zodanig dat Mercedes-Benz spreekt van een "nieuwe generatie Vito". De personenwagen-uitvoering (Viano) wordt eveneens vernieuwd.


— foto: Nieuw front voor de MB Vito 2011. De belangrijkste wijzigingen vinden echter onderhuids plaats.

De Vito wordt uitgerust met nieuwe vier- of zescilinder dieselmotoren die voldoen aan de euro 5-norm. Standaard is een zesbak die zorgt voor lagere toerentallen dan in het huidige model. BlueEfficiency, noemen de Duitsers dat. Verder is onder andere de rolweerstand verlaagd door het gebruik van andere banden. De fabrikant claimt dat de winst in brandstofverbruik kan oplopen tot 15%.

Mercedes-Benz neemt ook "op korte termijn" de Vito E in productie. Dat is de electrische Vito waarover wij al eerder schreven. Het ligt voor de hand dat de Vito E in het modeljaar 2011 wordt gebouwd, maar mededelingen daarover zijn nog niet gedaan. Ook is onbekend of en wanneer de hybride Vito kan worden verwacht.





De Vito is verder helemaal onder handen genomen om hem prettiger rijdend en comfortabeler te maken. De assen werden herzien, de binnenbekleding gewijzigd, het dashboard krijgt andere bedieningsknoppen. De Vito 2011 stuurt strakker, is stiller en comfortabeler dan zijn voorgangers.


— foto: Viano krijgt een achterkant die afwijkt van de Vito, om de modellen onderscheidender te maken.

Vario blijft en wordt zelfs vernieuwd
Goed nieuws voor fans van de Mercedes-Benz Vario. Dit eigenwijze en oeroude concept van Mercedes-Benz blijft voorlopig in productie. Er komt in 2013 zelfs een update, met nieuwe motoren die voldoen aan de euro6-norm.

De Vario is een van de weinige integraal-bestelauto's die verkrijgbaar is met een gvw van 7,5 ton. Het model is al heel oud, maar doordat concurrentie is weggevallen, wordt hij toch nog redelijk goed verkocht. De Vario is ook geschikt voor de ombouw tot camper of pakketbestelauto.


— foto: De Vario (hier als chassis) blijft in productie en krijgt in 2013 een nieuwe motor.

(7 juli 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Verzekeringen
    voor bedrijfswagens


    Het verzekeren van kan zowel ... > Meer

    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Iveco
    Daily Chassiscabine 35C10 WB300


    Iveco Daily chassis met C in ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter 311 CDI hoogwerker 80 kW


    Hoogwerker op basis van het ... > Meer

    JMR/Boopark
    Jaco


    Lastafhankelijk remsysteem EG ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Zetros 2733 6x6


    De Mercedes-Benz Zetros zie ... > Meer

    Scania
    R730 LA4x2MNA


    De allersterkste Scania, de ... > Meer

    Trimble verwerft LogicWay
    Software voor de automatisering van salarisvoorloop


    Trimble (NASDAQ: TRMB) aan de ... > Meer

    Pacton
    B-Double Container Combinatie


    B-Double LZV combinatie van 1 ... > Meer

    Scattolini laadbakken
    Bisonģ 3-zijdige kipper en Kangarooģ vaste laadbak


    Vanaf heden is TTd de trotse ... > Meer

    Opel
    Vivaro L1H1 2,8t - 2,95t 1.6 CDTI 70kW - 88kW - 92kW - 107kW


    De Opel Vivaro heeft een 1,6 ... > Meer

    Vlastuin Groep
    neemt VB Trailerbouw over


    Vlastuin Group uit Kesteren ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon