of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Noordhollands bedrijf laat vijf-assige Actros trekker bouwen.

Hij staat niet in de folder, en nergens op de Mercedes-Benz website: de Actros 5155 LS. Een trekker dus, met vijf assen. Voor het zware transportwerk.

Bergingsbedrijf Boots uit Hem had deze week de primeur met de ingebruikname van deze Actros 5155 LS met Megaspace cabine. Dit is de eerste Mercedes-Benz 5-asser in Nederland die wordt ingezet als zwaar-transporttrekker. Om deze af fabriek geleverde configuratie, mogelijk te maken, werden de specialisten van Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks in Molsheim ingeschakeld.


— foto: Imposante verschijning, en ook nog enig in zijn soort: 5-assige Actros trekker.

Het is de vijfde Mercedes-Benz truck in het wagenpark van Boots — het bedrijf is opgericht in 1979. Deze truck is voorzien van luchtvering op de achterassen en is technisch geschikt voor een gvw van 51,5 ton en een treingewicht van 120 ton. Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks in Molsheim heeft als uitgangspunt gekozen voor een 10x4 K-chassis (bouwchassis). Dit chassis is verlengd, voorzien van een originele vijfde Mercedes-Benz as, verlaagd en uitgerust met luchtvering. De laatste as is gestuurd, net als de assen 1 en 2. De voorassen zijn 9 tons assen, dezelfde assen als die worden gebruikt in Actros distributiechassis. Het voertuig is voorzien van een Megaspace cabine.

De Actros 5150 LS heeft zowel een vangmuil als een schuifschotel zodat het voertuig kan worden ingezet voor het trekken van opleggers, diepladers en aanhangwagens. Hierdoor kan Boots naast het bergen van gestrande voertuigen ook zware objecten zoals landbouwvoertuigen en machines vervoeren.

De firma De Jong IJmuiden heeft achter de cabine een 130 tonmeter Fassi kraan met lier gemonteerd. Deze is tot 19,60 meter uitschuifbaar waarbij de uitgeschoven kraan nog tot 3.680 kilogram kan tillen. Voor extra stabiliteit bij hijswerkzaamheden kunnen zowel voor als achter stempels worden uitgeschoven. De twee olietanks van de kraan zijn achter de cabine boven elkaar geplaatst. Hierdoor is er ruimte ontstaan om de uitlaatdemper van de Actros zo ver mogelijk naar voren te monteren.

Het trekkerprogramma van de Actros omvat alleen 2- en 3-assers. Er rijden in Nederland ook vierassige Actros trekkers rond. Dit zijn trekkers die zijn omgebouwd vanaf een Actros bouwchassis. Voor de Actros 5155 LS is het vierassig bouwchassis verlengd. Mercedes heeft daar trouwens wel ervaring mee: ook de vijf-assige bouwchassis zijn in feite verlengde vierassers.
(2 juni 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Verzekeringen
    voor bedrijfswagens


    Het verzekeren van kan zowel ... > Meer

    Volvo
    FH / FH16 Globetrotter 25 Years Special Edition


    Speciale uitvoering van de FH ... > Meer

    Broshuis
    MFCC


    De maximale inzetbaarheid van ... > Meer

    Nooteboom - HIAB
    MCO-58-03V / XS 550 dieplader met kraan


    Drie-assige MCO Multitrailer ... > Meer

    Scania
    R400 B 6x2*4 Highline voor volumetransport


    Voor volumetransport bakwagen ... > Meer

    Van Eck - Scania
    R480 B 6x2*4 met koel/vriesopbouw


    Scania R480 chassis met een / ... > Meer

    Terberg Techniek
    X-Track hydraulische wielaandrijving


    Terberg Techniek heeft weer ... > Meer

    NOVL
    VCA opleiding


    Bij NOVL kunt u uw VCA zowel ... > Meer

    Iveco
    Stralis AT 440S40 T/P euro6 Hi-Road


    Iveco Stralis euro6 trekker 9 ... > Meer

    PTV - TLN
    samenwerking verlengd


    TLN en de PTV Group werken al ... > Meer

    Scattolini laadbakken
    Bisonģ 3-zijdige kipper en Kangarooģ vaste laadbak


    Vanaf heden is TTd de trotse ... > Meer

    DAF
    FA CF290 / CF440 Silent


    Chassis van DAF uit de CF een ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon