of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Vier Brabantse containerterminals slaan de handen ineen.


— foto: Samenwerking tussen vier inlandterminals in Brabant.

Vier Brabantse binnenvaartterminals hebben de handen ineengeslagen om hun bargetransporten (transporten vanuit de zeehavens naar de terminals) efficiŽnter te organiseren. Het samenwerkingsverband heet Brabant Intermodal bv en is een gezamenlijke dochteronderneming van de Oosterhout Container Terminal, de Barge Terminal Tilburg, het Regionaal Overslag Centrum in Waalwijk en de Inland Terminal Veghel.





Michel van Dijk: "We hebben als Brabant Intermodal een betere onderhandelingspositie bij de zeehaventerminals, kunnen grotere schepen inzetten die meerdere inlandterminals aandoen en we krijgen daardoor betere laadplaatsen bij de grote terminals." Van Dijk is werkzaam bij de Oosterhoutse terminal en is voor twee dagen per week vrijgemaakt om zaken bij het samenwerkingsverband te organiseren.

"We streven ernaar om als vier terminals uiteindelijk met ťťn planning te gaan werken. De bedoeling is dat we gezamenlijk ook kosten kunnen besparen, met andere woorden dat het transport goedkoper wordt. Dan kunnen we ook beter concurreren met het wegvervoer." In de eerste maand dat het samenwerkingsverband operationeel is, heeft Brabant Intermodal inderdaad grotere schepen kunnen charteren.


— foto: Heavy duty containerchassis zijn bestand tegen "gooi- en smijtwerk".

De vier terminals hebben via het samenwerkingsverband ook zestig containerchassis ingekocht. Het gaat om een chassis dat is aangepast aan het natransport dat vanuit de terminals wordt verricht. Dat betekent dat er relatief weinig kilometers worden gemaakt en veel wordt geladen en gelost. De order is geplaatst bij Tracon Trailers bv dat speciaal een 'terminalchassis' levert waarop containers tot 40 ft geplaatst kunnen worden.

Kenmerkend bij dit chassis is de derde balk in de zwanehals, waar conventionele chassis er slechts twee hebben. Ook de flensdikte van het staal wijkt af (18 mm tegen normaal plm. 13 mm). Ook de maatregelen tegen roestpreventie zijn uitgebreider dan gemiddeld.

Hans Weerheim, directeur van Tracon: "Barge Terminal Tilburg was reeds een klant van ons. We zijn al jaren bezig met de ontwikkeling van een chassis dat goed bestand is tegen het vele laden en lossen en aandocken. In 2008 hebben we een proefserie van 20 stuks geleverd aan BTT en dat is dermate goed bevallen dat we nu een groter aantal kunnen leveren. De zestig nieuwe chassis worden in het tweede en derde kwartaal van 2010 afgeleverd.
(10 februari 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Renault
    Master Kipper L2 3,5t 2.5 dCi 74kW (88kW)


    Renault levert de Master als ... > Meer

    Peugeot
    Expert Durisotti Pickup L2 2.0 HDi 88kW


    Modieuze pickup, gebouwd door ... > Meer

    Vogel
    KFB / KFA centrale smeersystemen


    Vogel levert compacte van het ... > Meer

    Krone
    Coilliner SDP27 eLCG3-CS


    Coiltrailer van Krone, van en ... > Meer

    Qualcomm
    MCP 200 met multimedia functies


    De nieuwste versie van de MCP ... > Meer

    Tracon Trailers
    3-assige huifoplegger met gestuurde eerste en derde as


    Schuifzeiltrailer van Tracon, ... > Meer

    DAF
    FT XF440 euro6


    De nieuwe DAF XF trekker met ... > Meer

    LITE-wire
    Plug and play bekabeling


    Plug-and-play voertuig Dit is ... > Meer

    Volkswagen
    Transporter T6 WB340 2.0 TDI 150kW 3,0t 4MOTION DoubleCab


    Zesde generatie Transporter ... > Meer

    MAN
    TGX 37.500 8x2 trekker met autolaadkraan


    MAN trekker voor TGX-cabine, ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon