of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Modul-System komt met nieuwe generatie bedrijfswageninrichting.

Modul-System heeft op 26 januari in Lelystad een vernieuwde lijn bedrijfswageninrichtingen gepresenteerd. Bij de ontwikkeling hebben de wensen van fleetowners en gebruikers centraal gestaan. De nieuwe productlijn is flexibeler, functioneler, lichter en veiliger dan de bestaande, aldus Modul-System.

De basis van het nieuwe systeem is een spaceframe met geïntegreerde T-rails. Modul-System maakt zo verregaande flexibiliteit mogelijk. Door de modulaire opzet in hoogte, breedte en diepte is voor ieder merk en type bestelwagen én voor ieder vakgebied snel en eenvoudig een systeem samen te stellen. Flexibiliteit blijft ook na de opbouw behouden. Zo kunnen bijvoorbeeld de laden in een ladenblok later nog worden verplaatst of zelfs worden vervangen door een kastdeur.


— foto: Nieuw systeem van Modul is sneller aan te passen.

De functionaliteit is eveneens beter geworden. Componenten als deuren, laden, opbergvakken en legborden zijn snel en eenvoudig te monteren. Veel van de modules, zoals bijvoorbeeld de ladeblokken en de kasten, zijn vierkant plus 360° draaibaar en tevens aan twee kanten benaderbaar. De nieuwe generatie inrichtingen van Modul-System biedt meer opbergruimte, terwijl de omvang van de installatie is afgenomen. Er kan dus meer worden meegenomen in een minder volumineuze kast.





Het spaceframe heeft een geïntegreerde T-groef. Deze is gemaakt van lichtgewicht HSS-staal. Dit resulteert in een lichtere bedrijfswagenrichting. Dankzij een lager totaalgewicht zijn de inrichtingen van Modul-System ook toepasbaar in compactere bestelwagens zonder dat het maximum laadvermogen in het geding komt. Het nieuwe gepatenteerde systeem van Modul-System heeft uitgebreide veiligheidstests doorlopen. Onder meer in het Volvo Cars Safety Center. Voor bedrijfswageninrichtingen bestaat nog geen wettelijke normering, maar Modul-System hanteert op eigen beweging al jaren de ECE R17 test-norm, dezelfde norm die de Encap hanteert bij de veiligheidstest van auto's. Aanvullend zijn de crashtests ook uitgevoerd volgens de Europese TÜV-standaard.

Het nieuwe systeem van Modul-System is verkrijgbaar vanaf februari 2010.
(27 januari 2010)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    MAN
    hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.


    MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer

    Van Hool failliet,
    VDL en Schmitz nemen gedeelte over


    Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer

    Laser
    stalen gereedschapskist 500 x 400 x 300 mm


    Stainless steel voor aan of ... > Meer

    Krone
    Profiliner SDP27 Easy Tarp


    Bijzonder aan deze oplegger ... > Meer

    Edscha
    DrySystem


    Alle TS-daken van Edscha nu ... > Meer

    Fiat
    Ducato Maxi L3H2 CNG Natural Power 100kW 3,5t


    Vanaf nu met euro 6. De op na ... > Meer

    Brigade
    Cornerscan


    De Cornerscan is een dat in 3 ... > Meer

    Schmitz Cargobull
    S.CS mega ferry-oplegger


    Curtainsider oplegger op lage ... > Meer

    Scania
    R650 V8 6x2/4 chassis met containerafzetinstallatie


    Drie-assig chassis met / gvw ... > Meer

    Mercedes-Benz
    MirrorCam


    Camerasysteem dat vervangt. ... > Meer

    Volkswagen
    Transporter T6 WB340 2.0 TDI 110kW 3,0t Dubbele cabine


    VW Transporter Double Cab met ... > Meer

    Volvo
    FH 420 4x2T


    De Volvo FH 4x2 trekker wordt ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon