of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Segers stopt met Wielton import na nul verkochte trailers.

Transportbedrijf Marcel Segers bv uit Breda is gestopt met de import van Wielton trailers in Nederland. Segers was sinds 2007 importeur van het Poolse merk. Ludwig Segers, verantwoordelijk voor deze tak van het bedrijf: "We hebben geen enkele trailer kunnen verkopen, behalve aan onszelf."


— foto: Wielton Trailers vooralsnog geen verkoopsucces in Nederland.

De oorzaak hiervan was volgens Segers het gebrek aan flexibiliteit bij de fabrikant, voor wat betreft de prijs van de opleggers. "Het is een product dat zich aan de onderkant van de markt bevindt. Je moet een prijs kunnen aanbieden die zich onder die van bijvoorbeeld een Schmitz bevindt. Als je dat niet doet, ziet een vervoerder geen enkele aanleiding om voor jou te kiezen. Helaas was het niet mogelijk om deze trailer goedkoop te verkopen."





Segers kocht de trailers zelf voor het eigen vervoer en voor demonstratie-doeleinden. Ook deze inspanningen leidden niet tot resultaat. Inmiddels heeft het bedrijf zich weer helemaal toegelegd op transport. Segers nam dit jaar bijna-naamgenoot Zegers Transport uit Venlo over, en opende een kleine eigen vestiging in Venray, met twee medewerkers die van Zegers zijn overgenomen. Getracht wordt om deze vestiging winstgevend te laten opereren.

Volgens de website van Wielton is er inmiddels een nieuwe importeur in Nederland: Nailtra bv in Grouw. Nailtra is een importeur van hout en spijkers. Als we bij Nailtra navraag doen, worden we doorverwezen naar Van 't Blik Truck- en Trailerservice in Akkrum. Als we Van 't Blik vragen naar de activiteiten rondom Wielton, wordt er niet geantwoord. Ook een verzoek om informatie naar Wielton blijft onbeantwoord. Hoe het zit, blijft in nevelen gehuld en wie er uit de nevel opdoemt, hult zich in stilzwijgen.
(8 december 2009)

Reacties
De importeur geeft de fabrikant de schuld?
Misschien moeten ze eens bij zichzelf te rade gaan. Ik heb destijds ca. 2 jaar geleden gebeld voor een offerte, eerst het hoofdkantoor in Polen, hierna werd ik doorverwezen naar de importeur in Nederland. Buiten de desinteresse door de telefoon ben ik nog steeds in afwachting van een offerte.
Wie is er niet flexibel?
Danny van der Meer, Gordijn Logistiek, Rijswijk.

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    TISPL
    Het electronische tolsysteem voor Frankrijk


    Kortingen mogelijk oplopend u ... > Meer

    Spier
    Aerobox 65kW / 80 kW / 95kW / 110kW


    Pakketbestelauto met vanuit ... > Meer

    Scania
    R480 B 6x2*4 Topline met berry


    Scania R480 chassis met een B ... > Meer

    Groenewegen
    DRO 12-10-B Innercity enkelassige 7 m oplegger


    Ultrakorte oplegger, genaamd ... > Meer

    Volvo
    FE S 6x2V NLA Vuilniswagen


    Dit is een vuilniswagen met ... > Meer

    Broshuis
    6ABSD-85/1


    Semi-dieplader in de nieuwe ... > Meer

    Van Reenen
    kiest boordcomputers en TMS


    Van Reenen in Barneveld heeft ... > Meer

    BambooTeq:
    opleggervloer van de toekomst


    Nu hardhout steeds schaarser ... > Meer

    Renault Trucks
    C 520 8x4 Tridem


    Renaults bouwchassis C-serie ... > Meer

    Volvo
    FM LNG 420 / 460


    De Volvo FM is nu ook met als ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon