of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
LZV-combinatie van Van Eck beschikt over verschuifbaar asstel waardoor een dolly niet nodig is.





Na Tracon Trailers (zie: Ecocombi komt met vernieuwend LZV-concept) introduceert ook Van Eck een LZV-combinatie met een verschuifbaar asstel op de voorste trailer, die een dolly overbodig maakt. Van Eck noemt zijn boreling de Urban ECKO CO2MBI en levert hem in drie varianten: met twee cityopleggers (2 x 10,65 meter), met een korte en langere trailer (9,50 en 11,85 meter) en een combinatie met een ultrakorte (8,235 m) en standaard 13,60 meter oplegger.

Net als bij Tracons Combitrain, maakt Van Eck gebruik van een combinatie van meesturende assen en "gedwongen gestuurde" assen. (Meesturende assen staan automatisch in de juiste positie, terwijl gedwongen gestuurde assen met een stangenstelsel of draaikrans in de juiste stand worden gezet.)


— foto: Van Eck Urban ECKO CO2MBI met twee 10,65 m citytrailers.

Bij de Van Eck Urban ECKO CO2MBI met twee citytrailers, beschikt de voorste oplegger over drie assen — voor een betere gewichtsverdeling — en de achterste oplegger over twee assen. De voorste as is een starre as die automatisch liftbaar is. In de uitgeschoven / LZV stand rijdt de vervoerder met drie assen. In de ingeschoven stand rijdt de vervoerder automatisch met 2 assen. De tweede as is een meesturende naloopas. Vanwege de stabiliteit wordt deze as boven 35 km per uur in de uitgeschoven / LZV-stand automatisch in de rechte stand gezet. In de ingeschoven stand staat hij altijd recht.

De derde as is voorzien van een gedwongen gestuurde fusee-as. In de uitgeschoven en ingeschoven stand stuurt deze as eveneens in de achteruitrijstand. Boven de derde as zit een koppelschotel die verlaagd is aangebracht. Deze heeft dezelfde schotelhoogte als het trekkende voertuig.





De achterste cityoplegger beschikt totaal over twee assen. De voorste as betreft een starre as. Op wens van de klant kan deze eventueel ook liftbaar uitgevoerd worden. Om binnen de draaicirkel te blijven is de achterste as uitgevoerd met een gedwongen besturing. De stuur- en koppelsystemen zijn plc-gestuurd, op deze manier wordt de veiligheid gegarandeerd, de bestreken baan zo smal mogelijk gehouden en de wendbaarheid zo groot mogelijk.

De voordelen van deze combinatie zijn volgens Van Eck legio. In vergelijking tot een combinatie met een dolly, hoeft er minder gerangeerd te worden. Het aantal assen van de getrokken voertuigen is beperkt tot vijf, waardoor een hoog netto laadvermogen overblijft. Verder kunnen de voertuigen worden voorzien van een laadklep of doorlaadsysteem en is het ook mogelijk om ze in gekoelde uitvoering te bestellen.


— foto: Van Eck Urban ECKO CO2MBI met een 9,50 en 11,85 meter lange trailer.



— foto: Van Eck Urban ECKO CO2MBI met een 8,235 en 13,60 meter oplegger.

(10 november 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Draco - Carrier
    DTTA 1200 2000 2-assige koel-vriestrailer (1997)


    Te koop aangeboden: van 1997, ... > Meer

    Volvo
    FL 4x2 Electric


    Truck met volledig voor of in ... > Meer

    Volkswagen - Aluvan
    Crafter Alu Box WB433 120kW 5,0t


    Volkswagen Crafter met ruim 5 ... > Meer

    Tal Techniek
    Kipper


    Kipper met imperial ten van 2 ... > Meer

    D-Tec
    CC 42G3S Container carrier voor 40 ft


    Als concurrent voor de grote ... > Meer

    Volvo
    FM410 4x2T euro6 Light Concept


    Volvo FM trekker in Light met ... > Meer

    TransPart
    Brandstoftank voor koeltrailer


    Meer diesel meenemen voor uw ... > Meer

    TTd / DAF
    CoPI, Commando Plaats Incidenten


    Overheidsinstellingen zoals ... > Meer

    Toyota
    HiAce LWB verkopen


    De Toyota HiAce met lange 3,0 ... > Meer

    DAF
    FT CF400 euro6


    DAF CF trekker voorzien van / ... > Meer

    Iveco
    Stralis X-Way


    Kruising tussen de Trakker en ... > Meer

    Volvo
    FE280 4x2 Low


    Volvo FE twee-assig 18- tot / ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon