of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Coxx verlaagt prijzen dankzij kortere assemblagetijden.





Het nieuwe lagevloerchassis van Coxx Mobile Systems is zoveel sneller aan te bouwen als zijn voorganger, dat deze chassis duizenden euro's goedkoper worden.


— foto: Prijsverlagingen bij Coxx door snellere assemblage.

De lage chassis van Coxx worden gebruikt voor de bouw van speciale distributievoertuigen waarbij geen laadklep nodig is. Daarbij wordt gebruik gemaakt van een "drijfkop" van een voorwielaangedreven bestelauto, bijvoorbeeld de Renault Master of Opel Movano. Een tilhoogte van slechts 24 cm is mogelijk. Die kan worden overbrugd met een handbediende laadklep met gasveer. De laadvloer kan 350 tot 800 cm lang zijn.



— foto: Universeel aankoppelsysteem om het chassis aan de drijfkop te bevestigen.

Coxx ontwikkelde een nieuw, universeel aankoppelsysteem waardoor de chassis sneller kunnen worden gemonteerd. Het geringer aantal montage-uren vertaalt zich terug in de prijs. Omdat de maximum totaalgewichten nu tot 7,5 ton lopen, claimt Coxx zelfs het goedkoopste 7,5 tons chassis te kunnen aanbieden. De drijfkop die hierbij wordt gebruikt is trouwens een Fiat Ducato 3 liter diesel met 190 pk.



— detail: Knappe constructie van remmen en vering.

Het nieuwe lagevloerchassis wordt geleverd als twee- of drie-asser. De achterste as(sen) zijn luchtgeveerd, waarbij de luchtvering is gemonteerd in een cassette met grotere balgen en een geknikte veer. De assen worden geproduceerd op CNC-gestuurde machines waardoor een zuivere uitlijning ontstaat. De leverbare varianten zijn 3,5 en 5 ton gvw (2 assen), en 6, 6,9 en 7,5 ton gvw (drie assen).

Coxx verwacht de komende jaren een groeiende afzet van deze voertuigen die in BelgiŽ worden geassembleerd.
(4 november 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens van Coxx chassis.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Eerste Volvo Truck
    rolde in 1928 de fabriek uit


    Exact 90 jaar geleden, op 20 ... > Meer

    Ziehl-Abegg:
    Busondernemingen nog terughoudend bij overschakeling naar electro-mobiliteit


    Ziehl-Abegg, producent van in ... > Meer

    DFM Mini Truck
    Electric


    DFM Mini Truck is alleen met ... > Meer

    Fontaine
    CD700 lichtgewicht koppelschotel


    Kleine en lichte van Voor en ... > Meer

    Volkswagen
    eT


    Op de IAA in 2012 Volkswagen ... > Meer

    Iveco
    Trakker AD410T50/P 8x4 Limited Edition Dakar


    Van de Iveco Trakker worden 9 ... > Meer

    LAG
    Schuifzeiloplegger


    Direct leverbaar: LAG drie (9 ... > Meer

    TANS
    Impact


    International Modular And en ... > Meer

    Mercedes-Benz
    SideGuard Assist


    SideGuard Assist kan de het ... > Meer

    Renault / Kollť
    Kangoo ZE Pickup / Kipper


    Door Kollť gebouwde kipper op ... > Meer

    BTW terugvorderen bij
    private leasing van een bestelauto


    Als kleine zelfstandige kun ... > Meer

    Eerste Volvo Truck
    rolde in 1928 de fabriek uit


    Exact 90 jaar geleden, op 20 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon