of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Van Boxtel laat 8x4 DAF CF chassis ombouwen tot trekker.

Transport/containerbedrijf H.J. van Boxtel in Heeswijk heeft door DAF-dealer Van Hooft in Den Bosch een DAF CF vierassig chassis laten ombouwen tot trekker. Het voertuig zal worden ingezet voor het afleveren van bouwmaterialen op bouwplaatsen. Deze bouwmaterialen, bijvoorbeeld betonelementen, kunnen op verdiepingsvloeren worden afgezet dankzij de spectaculaire 155 tonm Effer kraan met een reikwijdte van 38 meter.





Van Boxtel kan hiermee aannemers de huur van een mobiele kraan besparen. De Effer reikt tot de vijfde verdieping. Om het enorme gewicht van de kraan te dragen, was een vierassig voertuig nodig. Deze is omgebouwd tot trekker om een korte semi-dieplader of open trailer (tot ongeveer 10 meter lengte) te kunnen aankoppelen.


— foto: DAF CF 8x4 chassis omgebouwd tot trekker met indrukwekkende kraan.

Het CF85 8x4 chassis wordt aangeduid als FAD en is standaard al uitgerust met dubbel uitgevoerde langsliggers. Op speciale bestelling construeerde DAF deze FAD met dunner staal (7,5 in plaats van 8,5 mm) en minder hoge (26 cm in plaats van 31 cm) langsliggers. Om de gewenste stijfheid te bereiken werd de kraan op een hulpchassis geplaatst. Ondanks dat alles netjes is doorgerekend door de engineers, is het bij aflevering toch nog best spannend of het voertuig de nodige stabiliteit heeft, bekent Lex Blom, sales manager van Van Hooft. "De praktijk is soms toch nog anders dan de theorie. Maar gelukkig hebben we veel ervaring met dit soort voertuigen en voor Van Boxtel was het ook niet de eerste keer dat ze een dergelijke trekker aanschaften."





Bij het bouwen is uitgegaan van de kortste wielbasis, namelijk 505 cm. Omwille van de manoevreerbaarheid is het namelijk gewenst om de trekker zo kort mogelijk te houden. De totale lengte komt desondanks nog wel boven de 8 meter uit.

Om de auto zo compact mogelijk te houden, prefereert Van Boxtel een CF-cabine boven de XF. De CF-cabine is iets korter, 20 cm smaller waardoor manoevreren gemakkelijker is. Bovendien heeft hij een traptrede minder bij in- en uitstappen.
(13 oktober 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en foto's van DAF vrachtautochassis.

  • Heeft u een vergelijkbaar voertuig? Mail ons uw verhaal en foto's.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Tesla
    concept trekker nog ongeschikt voor de Europese markt


    Tesla heeft in Los Angeles de ... > Meer

    Snelle groei van Vlastuin
    Groep na magere periode


    Vlastuin Group-directeur van ... > Meer

    Cargo-Safe
    Spanbanden


    Spanbanden voor het zekeren 5 ... > Meer

    Volvo
    FMX 420 6x4 D13


    6x4 bouwchassis in de Volvo ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Sprinter Chassiscabine 513 CDI WB366 95kW EEV 3,5t


    Mercedes-Benz Sprinter in de ... > Meer

    Pacton
    Ecocombi X-press voorste oplegger v. Mega B-double


    De getoonde B-double bestaat ... > Meer

    Scania
    G410 Streamline LA4x2MNA euro6


    Ook de G-serie trekkers van 6 ... > Meer

    Scania
    P280 euro6 DB6x2*4 MNA


    Scania P280 met vijfcilinder ... > Meer

    Moffett
    M4 NX


    Meeneemheftruck met vaste en ... > Meer

    Volvo
    FE280 4x2 Low


    Volvo FE twee-assig 18- tot / ... > Meer

    Opel
    Astra Sports Tourer Van 5 drs 1.7 CDTI


    Stationwagon van de Opel in ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Wide 320 4x2


    Een fraai voorbeeld van de we ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon