Van Boxtel laat 8x4 DAF CF chassis ombouwen tot trekker.
Transport/containerbedrijf H.J. van Boxtel in Heeswijk heeft door
DAF-dealer Van Hooft in Den Bosch een
DAF CF vierassig chassis
laten ombouwen tot trekker. Het
voertuig zal worden ingezet voor het afleveren van bouwmaterialen op bouwplaatsen.
Deze bouwmaterialen, bijvoorbeeld betonelementen, kunnen op verdiepingsvloeren worden
afgezet dankzij de spectaculaire 155 tonm Effer kraan met een reikwijdte van 38 meter.
Van Boxtel kan hiermee aannemers de huur van een mobiele kraan besparen. De
Effer reikt tot de vijfde verdieping. Om het enorme gewicht van de kraan te dragen,
was een vierassig voertuig nodig. Deze is omgebouwd tot trekker om een korte
semi-dieplader of open trailer (tot ongeveer 10 meter lengte) te kunnen aankoppelen.
— foto: DAF CF 8x4 chassis omgebouwd tot trekker met indrukwekkende kraan.
Het CF85 8x4 chassis wordt aangeduid als FAD en is standaard al uitgerust met dubbel
uitgevoerde langsliggers. Op speciale bestelling construeerde
DAF deze
FAD met dunner staal (7,5 in plaats van 8,5 mm) en minder hoge (26 cm in plaats van
31 cm) langsliggers. Om de gewenste stijfheid te bereiken werd de kraan
op een hulpchassis geplaatst. Ondanks dat alles netjes is doorgerekend door
de engineers, is het bij aflevering toch nog best spannend of het voertuig de
nodige stabiliteit heeft, bekent Lex Blom, sales manager van Van Hooft. "De praktijk is
soms toch nog anders dan de theorie. Maar gelukkig hebben we veel ervaring met dit
soort voertuigen en voor Van Boxtel was het ook niet de eerste keer dat ze
een dergelijke trekker aanschaften."
Bij het bouwen is uitgegaan van de kortste wielbasis, namelijk 505 cm. Omwille van de
manoevreerbaarheid is het namelijk gewenst om de trekker zo kort mogelijk te houden.
De totale lengte komt desondanks nog wel boven de 8 meter uit.
Om de auto zo compact mogelijk te houden, prefereert Van Boxtel een CF-cabine boven de XF.
De CF-cabine is iets korter, 20 cm smaller waardoor manoevreren gemakkelijker is.
Bovendien heeft hij een traptrede minder bij in- en uitstappen.
(13 oktober 2009)
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Volvo FMX 460 6x6 D13 Powertronic
Kipperchassis voor zwaar 6x6, ... > Meer
Veap 2XL Deepsleeper
Cabine-aanpassing van Veap LF ... > Meer
Kögel Tipper Trailer 3 axle
Kipper-oplegger met drie en 5 ... > Meer
Pacton Container X-press 3-assig lichtgewicht 40ft chassis
Het getoonde chassis is de de ... > Meer
Volvo Automatic Traction Control
Automatic Traction Control de ... > Meer
DAF Truck Configurator
De DAF Truck Configurator het ... > Meer
Opel Combo L1H1 1.6 CDTi 55kW / 1.6CDTi 73kW / 1.5Diesel 96kW
Kleine bestelauto van Opel. ... > Meer
Heiwo - Scania - Carrier - AddVolt — Elektrische / hybride koelcombi minimaliseert de uitstoot bij bevoorrading McDonalds
HAVI, de logistieke tak van ... > Meer
Renault presenteert zijn eerst bestelwagen op waterstof: de Master H2-Tech
Renault presenteert eerder is ... > Meer
Oliebedrijven waarschuwen Europa voor te snelle ban op verbrandingsmotoren en pleiten voor synthetische brandstoffen
