of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Autolaadkraan kan — mits goedgekeurd — ook als hoogwerker worden gebruikt.

Met intelligente besturingssoftware kunnen sommige autolaadkranen tegenwoordig dienst doen als hoogwerker. Uiteraard indien de arm voorzien is van een hoogwerkerbak, zoals op de foto is te zien.






— foto: Laadkraan kun je inzetten als hoogwerker. Maar hij moet daar wel voor goedgekeurd zijn.

Dat mag niet zomaar. De laadkraan moet er geschikt èn gekeurd voor zijn. Een zogenaamde MEWP-functie zorgt er onder andere voor dat de hoogwerker automatisch steeds horizontaal blijft, dat de bewegingen langzamer zijn en dat hij alleen gebruikt kan worden als de steunpoten uitstaan en vergrendeld zijn. In tegenstelling tot eerdere regelgeving is het niet meer verplicht het vermogen van de kraan te verlagen.

Een voertuig met een autolaadkraan die als hoogwerker wordt gebruikt, moet een MEWP-goedkeuring hebben. Deze heeft betrekking op het hele voertuig, niet alleen de kraan zelf. Det Norske Veritas heeft richtlijnen opgesteld voor de uitvoering van de installatiewerkzaamheden.





Kraanleverancier HIAB levert modellen uit de XS-serie die over zo'n MEWP-functie — de afkorting staat trouwens voor Mobile Elevating Work Platforms — beschikken. "De HIAB XS 122, 144, 166, 211, 244, 288, 322, 377, 422 en 477 HiPro/MEWP zijn in praktische zin al MEWP-goedgekeurd en klaar voor gebruik zodra ze op een vrachtwagen zijn geïnstalleerd," aldus marketing manager P. Cardoso van HIAB. De MEWP-functie wordt geactiveerd met een sleutel.

Steeds meer landen stellen de standaard EN 280 verplicht. Deze Europese norm stelt geheel nieuwe eisen aan machines en hefmaterieel met hoogwerkers. In steeds meer andere landen is het niet meer mogelijk een gebruikelijke autolaadkraan te vinden die is goedgekeurd voor hoogwerkers — bijvoorbeeld in Zweden. Voor dergelijke toepassingen moeten autolaadkranen daar tegenwoordig voldoen aan de eisen van EN 280, zoals na 2002 de eisen van EN 12999 van kracht werden.
(6 oktober 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    LUIS Technology —
    LUIS SMART COOL


    LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer

    LUIS Technology —
    LUIS EDGE AI CAM


    De LUIS EDGE AI CAM is een De ... > Meer

    EX-SCUT
    Tol betalen in Portugal


    Tol betalen in Portugal? Dit ... > Meer

    SAF Holland
    Titan trailersteunpoot


    Nieuw ontwikkelde en van SAF ... > Meer

    Dixon-Bate
    Shocklink Commercial


    Verende koppeling voor een de ... > Meer

    Mobitec
    Knielsysteem voor kleine aanhangwagens


    Mobitec ontwikkelde een met ... > Meer

    Scania
    R730 6x2 chassis


    6x2 Chassis van de Scania met ... > Meer

    Scania
    G500 8x4


    De Scania G500 is een die is ... > Meer

    Volkswagen
    Transporter T6 WB340 2.0 TDI 110kW 3,0t Dubbele cabine


    VW Transporter Double Cab met ... > Meer

    DAF
    XD is nieuwe distributietruck en opvolger van de CF


    DAF Trucks komt dit najaar de ... > Meer

    Talson
    Mega Event Trailer


    Twee-assige oplegger voor Dat ... > Meer

    Volvo
    FH Electric 6x2 NLA


    Volvo FH met elektrische van ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon