of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Autolaadkraan kan — mits goedgekeurd — ook als hoogwerker worden gebruikt.

Met intelligente besturingssoftware kunnen sommige autolaadkranen tegenwoordig dienst doen als hoogwerker. Uiteraard indien de arm voorzien is van een hoogwerkerbak, zoals op de foto is te zien.






— foto: Laadkraan kun je inzetten als hoogwerker. Maar hij moet daar wel voor goedgekeurd zijn.

Dat mag niet zomaar. De laadkraan moet er geschikt Ťn gekeurd voor zijn. Een zogenaamde MEWP-functie zorgt er onder andere voor dat de hoogwerker automatisch steeds horizontaal blijft, dat de bewegingen langzamer zijn en dat hij alleen gebruikt kan worden als de steunpoten uitstaan en vergrendeld zijn. In tegenstelling tot eerdere regelgeving is het niet meer verplicht het vermogen van de kraan te verlagen.

Een voertuig met een autolaadkraan die als hoogwerker wordt gebruikt, moet een MEWP-goedkeuring hebben. Deze heeft betrekking op het hele voertuig, niet alleen de kraan zelf. Det Norske Veritas heeft richtlijnen opgesteld voor de uitvoering van de installatiewerkzaamheden.





Kraanleverancier HIAB levert modellen uit de XS-serie die over zo'n MEWP-functie — de afkorting staat trouwens voor Mobile Elevating Work Platforms — beschikken. "De HIAB XS 122, 144, 166, 211, 244, 288, 322, 377, 422 en 477 HiPro/MEWP zijn in praktische zin al MEWP-goedgekeurd en klaar voor gebruik zodra ze op een vrachtwagen zijn geÔnstalleerd," aldus marketing manager P. Cardoso van HIAB. De MEWP-functie wordt geactiveerd met een sleutel.

Steeds meer landen stellen de standaard EN 280 verplicht. Deze Europese norm stelt geheel nieuwe eisen aan machines en hefmaterieel met hoogwerkers. In steeds meer andere landen is het niet meer mogelijk een gebruikelijke autolaadkraan te vinden die is goedgekeurd voor hoogwerkers — bijvoorbeeld in Zweden. Voor dergelijke toepassingen moeten autolaadkranen daar tegenwoordig voldoen aan de eisen van EN 280, zoals na 2002 de eisen van EN 12999 van kracht werden.
(6 oktober 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    MAN
    TGX 18.400 4x2 BLS trekker


    Twee-assige trekker met 10,5 ... > Meer

    Talson
    Distri Mega Trailer


    Gesloten trailer van het van ... > Meer

    GreenCat
    ATX boordcomputer


    GreenCat introduceert een de ... > Meer

    Nooteboom
    PXE diepladercombinatie 2 + 4 assen


    PXE diepladercombinatie van ... > Meer

    Finnerup Bedrijfswagen Inrichting
    Standaardinrichting small voor compacte bestelauto


    Standaard bestelwageninbouw, ... > Meer

    CitroŽn - BE Combi
    Jumper PLUS 115kW


    Onder de toevoeging PLUS het ... > Meer

    D-Tec
    Combitrailer S-Line CT-521-S


    Nieuw type Combitrailer op de ... > Meer

    CitroŽn
    Grand C4 Picasso Van 1.6 eHDi 115 pk


    De samen met Gefco Benelux de ... > Meer

    Volvo
    FE280 4x2 Low


    Volvo FE twee-assig 18- tot / ... > Meer

    Anteo
    F3 V050 F / F3 V075 F - vouwbare laadklep voor bestelwagens


    Laadklep voor bestelwagens, ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon