Renault start verkoop van Kangoo Express op aardgas.
Renault levert de
Kangoo Express
nu ook op CNG, oftewel aardgas.
Renault
Nederland heeft dit bekend gemaakt.
De optie van een aardgasinstallatie (kosten: 3750 euro)
is nieuw voor de Kangoo.
Voordelen voor de gebruiker zijn
de lagere brandstofprijs en de lagere CO2- en roet-uitstoot. Een nadeel
is de (nog) slechte verkrijgbaarheid van aardgas. Eind 2009 zullen er
50 aardgasvulstations in Nederland zijn; over enkele jaren waarschijnlijk 300.
— foto: Renault Kangoo met aardgasmotor is nu leverbaar. Serieus te overwgen indien u dicht bij een vulstation gevestigd bent.
Overigens heeft de Kangoo Express 1.6 CNG een grote actieradius doordat de bestaande
benzinetank gehandhaafd blijft. Behalve op aardgas kan de auto dus
ook op benzine rijden.
De plaats van de aardgastank is opmerkelijk te noemen:
verticaal in een frame achter de bestuurdersstoel. De inbouw
van de installatie is alleen mogelijk op de 1.6 16V-uitvoeringen van
de Kangoo Family en Express.
Hoewel de inbouw van het aardgassysteem de consument geen fiscaal voordeel
oplevert — de installatie wordt namelijk pas achteraf gemonteerd —
zijn de Kangoo Family en Express op CNG scherper geprijsd dan menig concurrent.
De meerprijs voor de Kangoo Express is 3.750 euro (excl. BTW).
Ondertussen meldt de Renault-fabriek in Frankrijk dat deze zomer
de Renault Kangoo ZE Be Bop — dat is de Renault Express Compact
met een electrische motor — vanaf juli beschikbaar zal zijn voor testritten.
Het gaat nog slecht om een prototype. De actieradius van deze electrische
Kangoo gaat 100 km bedragen. De productie zou volgend jaar kunnen beginnen.
— foto: Kangoo ZE Be Bop electrisch aangedreven Kangoo. Hier
in personenauto-uitvoering, maar er komt ook een bestelauto-versie.
