of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Burgers komt met nieuw type LZV, speciaal voor distributie.

Burgers Carrosserie uit Aalsmeer en D-Tec uit Kesteren gaan samenwerken bij de bouw van een nieuw type LZV, speciaal bedoeld voor het distributievervoer. Verkoop, assemblage en service komen in handen van Burgers. Dat hebben beide bedrijven vandaag bekend gemaakt.

Burgers en D-Tec hebben inmiddels drie van deze combinaties verkocht. De eerste is momenteel in aanbouw.




Bij het nieuwe LZV-model wordt gebruik gemaakt van componenten van het deelbare containerchassis van D-TEC. In de gemaakte opzet bevat de combinatie een standaard 13,6 m oplegger en een korte (8,2 m) ťťn-assige oplegger (citytrailer), die beide voorzien kunnen zijn van koelmachine en/of laadklep. Een alternatief is het gebruik van twee langere (10,5 m) citytrailers.

Het nieuwe ontwerp is een variant op de zogenoemde B-Double, waarbij een LZV-combinatie wordt opgebouwd uit een trekker, een oplegger met koppelschotel, en een tweede oplegger.


— illustratie: Trekker met twee opleggers, onderling gekoppeld met een dolly.

Directeur Burgers: "Wij hebben al diverse typen LZV-combinaties ontwikkeld en gebouwd. Maar vanuit onze klantenkring bleef de vraag komen naar een combinatie die beter bruikbaar zou zijn in de distributie. Daarbij geldt als criterium dat je beide laadeenheden van de LZV zelfstandig moet kunnen gebruiken, en dat er goede voorzieningen zijn om te laden en te lossen."

"Al denkend kwamen wij op het Combidolly concept van D-TEC uit. Zij hebben een mooi, betrouwbaar en gepatenteerd systeem voor de containerbranche ontwikkeld en dat bleek eigenlijk dť oplossing op deze vraag."




Burgers start nu met de bouw van een gesloten opleggercombinatie voor (geconditioneerd) vervoer met een lagere schotelhoogte (vanaf 1,12 meter), een voorste oplegger van 8,20 meter en een normale twee-of drie-assige trailer van 13.60 meter. Als tweede variant volgt er een combinatie met een tweetal 10,5 meter lange citytrailers.

De inrichting van de opleggers is volledig naar klantenwens in te vullen, dus ook met compartimenten of een doorlaadmogelijkheid. Het aantal assen zal eveneens in overleg met de klant bepaald worden, evenals het aantal gestuurde en eventueel liftbare assen.

De opleggers zijn verbonden door een 1-of 2-assige Combidolly. De dolly beschikt over een lange, taps toelopende koker die het aankoppelen vergemakkelijkt.

Volgens Burgers bestaat binnen de huidige wetgeving zelfs de mogelijkheid om een trailer van 10.50 meter met een van 11.30 meter te combineren.


— foto: Ter vergelijking een chassis van een conventionele B-Double LZV, zonder dolly.

(26 juni 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en foto's van 4x2, 6x2 en 6x4 trekkers.

  • heeft u ervaring met LZV's? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Tesla
    concept trekker nog ongeschikt voor de Europese markt


    Tesla heeft in Los Angeles de ... > Meer

    Snelle groei van Vlastuin
    Groep na magere periode


    Vlastuin Group-directeur van ... > Meer

    Peugeot
    Boxer Pickup L3 335 3,5t / 435 3,5t 107kW


    Peugeot Boxer Pickup in L3. ... > Meer

    CitroŽn
    Berlingo L2 HDi 90 / HDiF 90


    Verlengde uitvoering van de ... > Meer

    CitroŽn
    Jumper Platformcabine L2 3,3t 74kW (88kW)


    De CitroŽn Jumper is als voor ... > Meer

    GS Meppel
    OI-120-1000 TR


    Diepliggende oplegger, voor / ... > Meer

    Nooteboom - HIAB
    MCO-58-03V / XS 550 dieplader met kraan


    Drie-assige MCO Multitrailer ... > Meer

    Renault
    Master 2.3 100 FAP L3H2 voorwielaandrijving 74kW


    Dit is de lange (L3) van de - ... > Meer

    Van Eck
    LZV


    LZV gebouwd door Van Eck voor ... > Meer

    KŲgel
    Hybride sluitsysteem voor schuifzeilen


    Door KŲgel op de markt voor ... > Meer

    Scania
    G340 Streamline DA4x2MNA euro6 LNG


    Eind 2014 introduceerde de om ... > Meer

    Volkswagen
    Crafter L3H3 WB364 103kW 3,5t Trendline


    De nieuwe Volkswagen Crafter ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon