of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
2 MW generatoren verplaatst zonder gebruik van kraan.


— foto: Hoe verplaats je zoiets over de weg?

De engineers van Nooteboom Total Solutions hebben een oplossing ontwikkeld om de zware generatoren van grote windturbines te kunnen laden en lossen zonder gebruik te hoeven maken van een mobiele kraan. De eerste drie systemen zijn onlangs uitgeleverd aan het Deense transportbedrijf Frank Norager, een transportbedrijf dat is gespecialiseerd in windmolenvervoer.


— foto: De dieplader bestaat uit twee losse stukken met vorken.

Producent van windmolens Vestas, optimaliseert de interne logistiek rondom de 2 MW generatoren. Op zogeheten base frames vindt een generator — in vakjargon een nacelle — zijn weg door het productieproces. Om vervolgens op dit 'base frame' als gereed product op transport te gaan. Nooteboom ontwikkelde een dieplader waarbij het laadbed is vervangen door twee vorken waarmee het base frame wordt opgepakt.






— foto: Hefbaar plateau lift het base frame van de grond.

Nooteboom ontwikkelde acht jaar geleden al een oplossing voor het vervoer van deze grote machines, die sterk hierop leek. Daarbij werd gebruik gemaakt van laadvloeradaptoren en een laadvloer die daaraan gekoppeld kan worden. Met het gebruik van het base frame dat ook in de productiefase al wordt gebruikt, worden de logistieke kosten verlaagd.


— foto: complete combinatie geladen met 2 MegaWatt generator.

Volgens Nooteboom is het mogelijk om ook op kleine windmolenlocaties te laden en te lossen.
(5 januari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Krone - Van Eck
    schamel-aanhangwagen met geÔsoleerde opbouw (2007)


    Te koop: Krone twee assen, / ... > Meer

    Waarom zijn yougtimers
    zo populair?


    Wordt er met een zakelijke de ... > Meer

    Fiat
    Ducato Chassiscabine L4 88kW 3,5t / 3,5t Heavy Duty


    Langste Fiat Ducato chassis. ... > Meer

    Nooteboom
    OVB-55-03V(T)


    Nieuwe Nooteboom triple Type ... > Meer

    Broshuis
    4AOU-16-40


    Deze 4-assige enkel is in de ... > Meer

    Coxx
    X-Low XF 4.2-50 / 4.2-70


    X-Low chassis van Coxx op van ... > Meer

    Qualcomm
    Trailer Tracks 200


    Oplegger-volgsysteem waarmee ... > Meer

    Scania
    R440 A 6x2/4 Low Liner


    Drie-assige Scania R-serie De ... > Meer

    MAN
    TGX 26.480 6x2/4 BLS XXL


    MAN TGX trekker met drie De ... > Meer

    Toyota
    ProAce L1H1 1.6D 66kW / 2.0D 94kW / 2.0D 120kW / 2.0D 120kW automaat


    Toyota komt in 2013 met de de ... > Meer

    Carrier
    Vector 1350


    De Vector 1350 van Carrier is ... > Meer

    Scania
    R450 6x2 Low Huifopbouw


    Groot-volume bakwagen met een ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon