of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
2 MW generatoren verplaatst zonder gebruik van kraan.


— foto: Hoe verplaats je zoiets over de weg?

De engineers van Nooteboom Total Solutions hebben een oplossing ontwikkeld om de zware generatoren van grote windturbines te kunnen laden en lossen zonder gebruik te hoeven maken van een mobiele kraan. De eerste drie systemen zijn onlangs uitgeleverd aan het Deense transportbedrijf Frank Norager, een transportbedrijf dat is gespecialiseerd in windmolenvervoer.


— foto: De dieplader bestaat uit twee losse stukken met vorken.

Producent van windmolens Vestas, optimaliseert de interne logistiek rondom de 2 MW generatoren. Op zogeheten base frames vindt een generator — in vakjargon een nacelle — zijn weg door het productieproces. Om vervolgens op dit 'base frame' als gereed product op transport te gaan. Nooteboom ontwikkelde een dieplader waarbij het laadbed is vervangen door twee vorken waarmee het base frame wordt opgepakt.






— foto: Hefbaar plateau lift het base frame van de grond.

Nooteboom ontwikkelde acht jaar geleden al een oplossing voor het vervoer van deze grote machines, die sterk hierop leek. Daarbij werd gebruik gemaakt van laadvloeradaptoren en een laadvloer die daaraan gekoppeld kan worden. Met het gebruik van het base frame dat ook in de productiefase al wordt gebruikt, worden de logistieke kosten verlaagd.


— foto: complete combinatie geladen met 2 MegaWatt generator.

Volgens Nooteboom is het mogelijk om ook op kleine windmolenlocaties te laden en te lossen.
(5 januari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Van Eck
    Rollenbanen / Mega koel/vriestrailer (1999)


    Te koop: een tweedehands Van ... > Meer

    Krone
    20 ft containerchassis


    Kort containerchassis van 20 ... > Meer

    Scania
    R500 (R560) LA6x2/4MNA


    Drie-assige Scania R-series 6 ... > Meer

    Isuzu
    NPR85L WB340 / WB385


    Licht bakwagenchassis met een ... > Meer

    HOBUR
    RMO-tankaanhangwagen


    Drie-assige HOBUR voor het en ... > Meer

    Coxx
    CABX Shortcab Verkoopwagen


    Door Coxx ontwikkelde met Bij ... > Meer

    Transics
    TX-CONNECT


    Via TX-CONNECT kunnen en en ... > Meer

    Penz
    25 HR ZL


    Terberg FM2850 chassis met en ... > Meer

    BAWER
    RVS gereedschapkisten


    Wij leveren een ruim aan RVS ... > Meer

    Koegel
    Mega Light TIR


    KŲgel introduceert op de IAA ... > Meer

    NOVL
    VCA opleiding


    Bij NOVL kunt u uw VCA zowel ... > Meer

    Daimler AG:
    joint-venture met VIA


    Mercedes-Benz investeert 50 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon