of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Geen 4x4 en toch niet slippen in de modder.

Ook weleens met een wiel in de modderige berm beland — en bijna weggezakt omdat je ene wiel doorslipt? Op zo'n moment zou je willen dat je een sper in je differentieel had, want dan reed je gewoon verder.





Een sper... wat is dat eigenlijk? Een voorziening in het differentieel (het tandwiel waarmee de as wordt aangedreven) die ervoor zorgt dat beide wielen even snel draaien. Normaal gesproken zijn assen niet "gesperd", wat inhoudt dat linker- en rechterwiel niet dezelfde hoeveelheid omwentelingen draaien. Dat is ook nodig: het wiel in de binnenbocht legt minder meters af. Een gesperde as op een harde ondergrond zou voor enorme slijtage zorgen.


— foto: Fiorino met Traction + en verplicht Adventure pakket.

Fiat komt nu met een leuke primeur: op de Fiorino kun je als extra een electronisch sperdifferentieel bestellen. Traction + heet dat. Zodra ťťn van de wielen grip verliest, treedt de sper in werking. Dat is niet alleen handig als je half in de berm staat. Het voorkomt ook doorslippen bij ijzel, aquaplaning, en op modderpaden.

Traction + is niet te vergelijken met vierwielaandrijving. Maar veel 4x4's hebben wel sperdifferentiŽlen. Persoonlijk zouden we niet willen terreinrijden zonder sperren. Werkt gewoon niet. Traction + is dus een goedkoop alternatief voor een vierwielaandrijving.

Fiat biedt Traction + aan op de Fiorino voor een prijs van 850 euro. Je moet er overigens ook nog een Adventure-pakket bijkopen. Dat zet de Fiorino circa 3 centimeter hoger op de poten, en omvat verder een motorbeschermingsplaat, beschermende beplating en 15 inch wielen. Echt een beetje 4x4 look dus.

Fiat noemt als een van de voordelen dat Traction + het brandstofverbruik niet verhoogt. Op zich is dat wel waar. Maar het Adventure-pakket doet dat wel. Dat zeggen ze er dan weer niet bij.
(9 juni 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Micro-Vett-Fiat
    Fiorino Elettrico


    De Fiat Fiorino Elettrico - - ... > Meer

    Scania
    P400 LA4x2 MNA


    Twee-assige P-serie trekker, ... > Meer

    VDO
    DTCO 1381 v 1.4 compl EU 1266/2009


    Digitale tachograaf van VDO. ... > Meer

    DAF - Bucher SchŲrling
    LF 55 - CityFant 6000 H veegwagen


    Nieuw model Bucher SchŲrling ... > Meer

    Drum
    GD150


    Compacte en degelijke gebouwd ... > Meer

    Iveco
    Stralis Hi-Road 440S40 T/P euro 6


    Iveco Stralis 4x2 trekker, de ... > Meer

    GFA
    7,5 tons as voor BE-opleggers


    7,5 tons as, te gebruiken een ... > Meer

    CitroŽn
    Jumper Chassis dubbele cabine L3 3,5t Heavy 96kW


    Deze CitroŽn Jumper is als op ... > Meer

    Jeep
    Renegade 1.6 MultiJet diesel Van


    De Jeep Renegade als Leuk 145 ... > Meer

    DAF
    CF 460 FAD Construction 8x4


    DAF FAD CF 8x4 bouwchassis, ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon