of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieën
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Malafide bevrachter te kijk gezet in weinig verrassende uitzending van Opgelicht.

TROS Opgelicht heeft vanavond in de uitzending over oplichtingspraktijken in het transport, een oproep gedaan aan mogelijk andere schuldeisers van Sidney Volkers en Elisabeth Volkers-van der Weij. Tevens heeft het programma gewaarschuwd om niet met deze mensen in zee te gaan omdat ze al eerder crediteuren met schulden hebben laten zitten.


— televisiebeeld: Stefan Smits maakte de zaak aanhangig bij Opgelicht.

Hoofdbenadeelde in het item was eigen rijder Stefan Smits die zijn bedrijf heeft moeten staken omdat hij zijn rekeningen niet meer kon betalen. Hij heeft nog 26.000 euro van Volkers tegoed. De bank heeft zijn totale schuld van 160.000 euro nu opgeëist. Volgens de TROS is het geld niet in te vorderen omdat Volkers al zijn bezittingen heeft overgeheveld naar een bv van zijn zoon.





Nog diverse andere transportondernemers traden op in het programma. Jos Mekes van Mekes Transport uit Heerlen heeft nog 20.000 euro tegoed van Volkers. Hij heeft al diverse malen een betalingsregeling getroffen met de bevrachter, maar die afspraken worden telkens niet nagekomen. Marcel Jolink van Jolink Transport uit Diepenveen heeft nog 7000 euro tegoed. Hij heeft een chauffeur moeten ontslaan om zijn bedrijf te redden, zo vertelde hij emotioneel.


— televisiebeeld: Jos Mekes lichtte de schoenendoos-administratie van Volkers door.

Aan Integral Transport uit Macedonië is Volkers nog 54.000 euro verschuldigd. Woordvoerder Elizabeta Misovska van dit bedrijf vertelde in TROS Opgelicht met de dood bedreigd te zijn door charters die door Integral waren ingehuurd en door toedoen van Volkers niet uitbetaald konden worden. "Dit is Macedonië. Hier vermoorden ze je voor 1000 euro."





TROS Opgelicht filmde een garagehouder die een tweedehands Ford Mondeo ging weghalen bij Volkers, omdat hij de maandelijkse termijnen van de auto niet voldeed. Bij de confrontatie van de schuldeisers met Volkers, in het bijzijn van de camera, bleef de Vaassense bevrachter uiterst rustig met de mededeling dat hij het geld niet van de verladers had ontvangen.

Vervoerder Mekes kreeg een tas met achterstallige administratie mee van Volkers, vond daarin bewijzen dat opdrachtgevers wel degelijk 30.000 euro hadden overgemaakt en dat Volkers 8000 euro had gepind. Volkers zou beloofd hebben alsnog 4000 euro over te maken naar Mekes, om dit te verdelen onder de schuldeisers. Later kwam Volkers hierop terug met de mededeling dat hij gas, licht en huur moest betalen. Een gesprek van enkele schuldeisers met zijn boekhouder, leverde ook niets op.


— televisiebeeld: Eenvoudige verklaring van Volkers voor het uitblijven van betalingen.

Volgens TROS Opgelicht zijn Volkers en Van der Weij al eerder failliet gegaan en hebben ze bij een eerder zakelijk avontuur een schuld van 275.000 euro achtergelaten.

Voor wie al weken met spanning had uitgekeken naar deze aflevering van Opgelicht, zal de uitzending een lichte teleurstelling zijn. De uitzending leverde geen verrassingen op, en de oplichter kwam ook niet alsnog met geld over de brug. Zoals Volkers zijn er de afgelopen jaren tientallen charlatans in de branche geweest, en ongetwijfeld lopen er nog vele rond.
(26 mei 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • bent u ook benadeeld door een malafide opdrachtgever? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Iveco eDaily
    wint de award Elektrische bestelwagendoorbraak van het Jaar


    Tijdens de Fleet News Awards ... > Meer

    Scania
    G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor


    Scania levert zijn klanten op ... > Meer

    HIAB
    XS 022 B-1 Duo


    Nieuw type lichte van HIAB. 8 ... > Meer

    Dixon-Bate
    Shocklink Commercial


    Verende koppeling voor een de ... > Meer

    Kögel
    CNG-trailer


    Kögel trailers zijn met een ... > Meer

    Ziehl-Abegg
    ZA Axle


    Achteras voor retrofit van de ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 4148 AK 8x6/4


    Kipperchassis van met een gvw ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Unimog U5023


    Unimog 4x4 chassis voor werk ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Antos 1932 LS trekker met dagcabine


    De Mercedes-Benz Antos kan de ... > Meer

    Polypan
    PolyPano3 — geisoleerde wandpanelen voor carrosseriebouw


    Sandwichpanelen voor Bestaand ... > Meer

    Renault Trucks
    ondersteunt fleet owners bij elektrificatie van transport — programma E-Tech


    Renault Trucks neemt een stap ... > Meer

    MAN
    TGS 28.420 6x4-4


    Chassis met drie assen de en ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon