of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Cursor 8 motor in Stralis voldoet ruimschoots aan de EEV-norm.

De gemeente Venlo heeft onlangs een Iveco Stralis AD190S27 CNG in ontvangst genomen uit handen van dealer Charles Feijts. De 4x2 bakwagen heeft een met driezijdige kipperinstallatie en een Palfinger PK8501 laad -en loskraan. De CNG Stralis is voorzien van een Alison automatische versnellingsbak.

Iveco presenteerde de Stralis op CNG op de IAA beurs, eind vorig jaar in Hannover.


— foto: Iveco Stralis CNG. Iets minder vermogen en koppel, wel heel erg schoon.

De Stralis CNG is voorzien van een achtliter Cursor 8 motor, een zescilinder in lijn motor die niet zoveel afwijkt van de dieselmotor. Hij beschikt over turbo met intercooling en brandstofinjectie. De compressieverhouding is 11,5 op 1, dat is ongeveer de helft van een dieselmotor. De motor heeft wat minder vermogen (200 kW) dan de dieselvarianten, die beginnen bij 227 kW. Het koppel is ook iets minder dan die van de diesels, ongeveer 1100 Nm waarbij de diesels beginnen met 1300 Nm. De koppelkromme van de CNG loopt wel heel recht: de 1100 Nm is beschikbaar tussen 1100 en 1700 toeren per minuut.





Ook zijn nu gegevens beschikbaar over de uitstoot van de Cursor 8 CNG. Die liggen ruim onder de EEV-normen. Zie details.

Het voertuig wordt ingezet bij openbare werken en strooiwerken tijdens de wintermaanden. De gemeente Venlo is sinds enkele jaren actief bezig om zich te profileren als milieuvriendelijke gemeente. In November 2008 werd op initiatief van de gemeente Venlo een CNGĖpompstation geopend bij G+H in Tegelen. Verdere initiatieven zitten in de pijplijn. Het wagenpark zal in de toekomst nog uitgebreid worden met CNGĖvoertuigen.

Ongeveer tegelijkertijd nam het Nijmeegse bedrijf Dar ook een CNG-aangedreven Stralis-chassis in gebruik. Hier ging het om een drie-assig vuilnisautochassis, zie de specificaties.
(16 mei 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens van Iveco Stralis chassis.

  • heeft u ervaring met de Iveco Stralis, of heeft u een mening over het gebruik van aardgas als brandstof in transport? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Fiat
    Doblo Cargo 1.6 B-CNG / Cargo Maxi 1.6 B-CNG


    De Doblo Cargo is in alle met ... > Meer

    Brandstoftank
    Maatwerk brandstoftank


    Wij kunnen u diverse soorten ... > Meer

    Maggi
    D-Type sneeuwketting


    Sneeuwkettingset voor twee te ... > Meer

    Voith
    SWR (Secondary Water Retarder)


    Retarder van Voith, op de in ... > Meer

    Draco - Lamboo
    DTTA 1200-2000


    Gesloten oplegger met Chassis ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Unimog U527


    Hoog 4x4 chassis in de 16 in ... > Meer

    Iveco
    Eurocargo ML150E20 CNG


    De Iveco EuroCargo met is in ... > Meer

    Van Eck
    UT-3 luchtvrachttrailer GDP-Pharma / TAPA-TSR1


    Geconditioneerde geschikt het ... > Meer

    Faymonville
    Telemax Uitschuifbare platte oplegger


    Uitschuifbare platte oplegger ... > Meer

    Volvo Trucks
    FM Self-driving refuse truck


    Volvo Group and the Swedish n ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon