of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Nieuwe toepassingen geven impuls aan de interesse voor de wissellaadbak.

Wecon introduceert een nieuw wisselsysteem voor laadbakken, dat werkt zonder gebruik te maken van de luchtvering van de vrachtauto.


— foto: GebrŁder Weiss is ťťn van de eerste gebruikers van het Wecon Hercules systeem.

Het systeem heet Hercules, en het bestaat uit electrisch-hydraulische heffers die op het chassis worden gemonteerd. Hercules is geschikt voor afzethoogtes van 97 tot 132 cm. Daarmee wordt het tevens mogelijk om zowel Duitse als Nederlandse wissellaadbakken te vervoeren. Duitse wisselbakken hebben langere poten, omdat Duitse laadkuilen meestal dieper zijn. Dat beperkt de onderlinge uitwisselbaarheid van afzetbakken.


— foto: Harmonica-tilsysteem met hydraulische cilinders.

Wecon noemt als een van de voordelen de lage opbouw op het chassis waardoor de laadbak zo'n tien centimeter lager op het chassis staat dan bij het gebruik van een traditionele berry (hulpframe). Hierdoor ligt het zwaartepunt lager, en uiteraard is er meer laadhoogte mogelijk.


— foto: Draadloze afstandsbediening, en/of een bedieningspaneel in de cabine.

Het Hercules-systeem grijpt niet in op de boordelectronica van de motorwagen. De bediening gaat met een display in de cabine en/of met een draadloze afstandsbediening. Het heffen van een bak duurt acht seconden, het hefvermogen is 20 ton.





"Het Hercules-systeem is vooral bedoeld voor bedrijven die regelmatig en in uiteenlopende situaties met wissellaadbakken werken", zegt een woordvoerder van importeur Wemacon in Nijverdal.

Op de beurs Transport Logistic 2009 toonde Wecon ook zijn 13,60 meter wissellaadbak, de Imperator. Ondanks de malaise in de transportbranche is er veel vraag naar deze bakken. Volgens Wecon Nederland komt dit omdat veel bedrijven de inzet van materieel flexibeler te maken. Fluctuaties in het aanbod van werk zijn dan veel beter op te vangen.


— foto: Schuifzeil-laadbak wordt gehandled en vervoerd als een zeecontainer.

De 43 of 45 ft metende wissellaadbak is uitgevoerd met een schuifzeil, en heeft daarmee alle voordelen van een tautliner carrosserie. Hij wordt als een gewone zeecontainer met twistlocks op een chassis bevestigd en kan op een traditioneel containerchassis worden vervoerd. Bovendien is hij geschikt voor het gebruik op treinwagons.

De Imperator wordt reeds gebruikt door het Italiaanse bedrijf Ambrogio, en door de Nederlandse transportbedrijven Ewals Cargo Care bv en Van Dijk Logistics Venray bv.

Handels- en transportbedrijf Haijan uit Beusichem neemt deze week voor het eerst de Imperator in gebruik. Haijan vervoert onder andere containers, stukgoed en ADR-goederen. "Met deze lange schuifzeil-wissellaadbakken kunnen we ons materieel flexibeler inzetten. We beschikken over containerchassis waarmee we zowel containers als wissellaadbakken vervoeren. De Imperator kunnen we vanaf de zijkant laden en lossen. We gaan ze onder andere inzetten in het gecombineerd weg/railvervoer van houtproducten van en naar RoemeniŽ."






— foto: Interieur van de Imperator.

(26 mei 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    GLE / ICTS neemt service-activiteiten van
    Van Eck op Schiphol over


    GLE, onderdeel van > Meer

    Girteka Logistics
    koopt 500 DAF's XF


    Girteka Logistics uit Vilnius ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 440S56 T/P


    De Iveco Stralis 440S546 is / ... > Meer

    FGS Nederland
    FGS Speed Rolls


    FGS Nederland is Importeur de ... > Meer

    Renault
    Megane Estate Van dCi 110 FAP EDC Automaat


    De nieuwe Renault Megane als ... > Meer

    Kennis / Pacton
    TTD.454.C-B


    4-assige gestuurde Pacton van ... > Meer

    Ginaf
    C2120 4x2 huisvuilwagen


    Huisvuilwagen gebouwd op een ... > Meer

    Mazda
    Bedrijfswagen inrichting


    Alle type voertuigen kunnen ... > Meer

    Schneider / Whiting / Excel / Wihag / FIT / Siebau
    Bodemrubbers voor roldeuren


    Truck Door Service levert al ... > Meer

    Renault Trucks
    D 2.0 35.15 WB280 trekker


    Renault nieuwe D-drive is met ... > Meer

    Mercedes-Benz
    Arocs 4148 AK 8x6/4


    Kipperchassis van met een gvw ... > Meer

    Renault / Kollť
    Kangoo ZE Pickup / Kipper


    Door Kollť gebouwde kipper op ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon