of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Half uurtje pauze en de accu is weer gevuld.

Een half uur koffiepauze na een rit van 200 kilometer. Dat klinkt eigenlijk best wel relaxed.

Renault heeft bij de aankondiging van de Kangoo Be Bop Ze, een electrisch aangedreven prototype van de Kangoo Compact, een nieuwe methode van opladen laten zien waarmee het een van de grootste bezwaren van electrische voertuigen — een lege batterij onderweg en opladen duurt een hele nacht — voor een belangrijk deel wordt opgelost.


— foto: Snel opladen mogelijk bij het wegrestaurant. U wilde toch even pauzeren.

Met een zogenoemde Marechal-aansluiting, voor het eerst getoond op de Hannover Messe in april 2009, is het mogelijk om de accu zowel thuis (220 V) als onderweg (400 V) op te laden. Met de 400 V oplader via een driefasenaansluiting kan de batterij in een half uur weer voor 80% worden opgeladen.





We zien het al voor ons: wegrestaurants waar uitgebreid koffie wordt gedronken terwijl de auto's aan de laders staan.

Ongeveer twintig autofabrikanten adopteren het nieuwe systeem, waardoor een hoge mate van standaardisering zal ontstaan. Men verwacht door verdere technische ontwikkeling dat de laadcyclus verder kan worden teruggebracht tot 20 minuten. Het opladen via het thuis-stopcontact duurt zes tot acht uur. Bij de ontwikkeling zijn ook electriciteitsmaatschappijen betrokken.

De Kangoo Be Bop ZE is een personenauto-uitvoering van de Kangoo met korte wielbasis. Maar het zou evengoed een bestelauto kunnen zijn. De electromotor levert 44 kW. Voor een Kangoo is dat voldoende om vlot mee te komen met het verkeer. Vanaf juli gaat het prototype een tour maken door Europa waarbij belangstellenden proefritjes kunnen boeken.


— foto: Kangoo Be Bop. Denk de achterbank weg en het is de Kangoo Compact.

De auto is uitgerust met een lithium-ion batterij van AESC. Dit is een joint-venture van Nissan en NEC. Dit type accu's is veel beter dan de traditionele nikkel- of loodaccu's die nu in auto's zitten. Ze behouden onder alle omstandigheden hun herlaadbaarheid en gaan zeker zes tot acht jaar mee.





Renault is overigens een samenwerkingsverband met Nissan aangegaan voor de marktintroductie van electrische voertuigen. De eerste modellen komen in 2010 in de VS op de markt. In 2011 worden in Europa electrische voertuigen geÔntroduceerd.
(20 mei 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van de Renault Kangoo Compact.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Coxx
    Hefboxx 3,5t 2.5 dCi 74kW / 88kW / 107kW


    In Nederland gebouwd met in ... > Meer

    Piaggio
    Porter Van 1.3 16V / Electro 96V


    Behalve met een benzinemotor, ... > Meer

    Peugeot
    Expert Plancher L2H1 2.0 HDi 88kW


    Platformcabine van de Peugeot ... > Meer

    Scania
    P400 LA4x2 MNA


    Twee-assige P-serie trekker, ... > Meer

    Scania
    R730 LA4x2MNA


    De allersterkste Scania, de ... > Meer

    Orlandi
    GX 57 A7 pneumatisch bediende vangmuilkoppeling


    Vangmuilkoppeling van de V. ... > Meer

    Land Rover
    Discovery 4 Black and white Limited Edition Commercial TDV6 3.0 S


    Design uitvoering, oplage, de ... > Meer

    Pacton
    Ecocombi X-press Vlakke oplegger met wipkar.


    De getoonde LZV combinatie we ... > Meer

    CitroŽn
    Berlingo L1 HDi115


    CitroŽn levert de Berlingo de ... > Meer

    NOVL
    ADR herhaling code 95


    Gedeelte E-learning in 3 1 1 ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon