Mercedes-Benz overweegt de introductie van de Axor R in Nederland.
Mercedes-Benz Nederland
wil de verkoop van de Axor
stimuleren en overweegt de
introductie van een speciale uitvoering, de Axor X. In Groot-Brittannië
wordt dit model al enkele maanden geleverd.
— foto: Speciale uitvoering om de Axor een stoerder imago te geven.
De Axor is het kleine broertje van de Actros.
Hij heeft een kortere en lagere
cabine, is leverbaar met kleinere motoren (de 6,4 en 7,2 liter zescilinder) maar ook
met de 12 liter V6 die in de Actros zit. Wat laadvermogen betreft,
overtreft hij in sommige gevallen de Actros — de Axor is nu eenmaal wat
lichter, vandaar.
Je kunt de Axor met gemak vergelijken met de CF-serie
van DAF. Kleinere cabine
dan de XF-serie,
maar met een overlapping in specificaties en soms een hoger
laadvermogen, door zijn lagere eigen massa. De CF is in Nederland een groter
succes dan de Axor. Hier liggen dus kansen voor Mercedes-Benz. Vooral omdat veel modellen van de
Axor lichter zijn en daardoor een wat hoger laadvermogen hebben dan een DAF CF85.
De introductie van de Axor R in Nederland is nog niet zeker. Een speciale uitvoering
verhoogt de aanschafprijs. Daarmee zou de Axor in de buurt van de Actros
kunnen uitkomen, en dan heeft het weinig zin. Bovendien wil Mercedes-Benz liefst
klanten lokken die nu een CF rijden.
De Axor R wijkt overigens niet zo heel veel af van het standaardmodel, dat
in Engeland nu Axor C wordt genoemd. De R beschikt standaard over PowerShift,
airconditioning, comfortabele chaiffeursstoel, een luxe dashboard,
een tweede bed, wat styling-elementen zoals een rallyestreep over de cabine,
en wordt aangeboden inclusief tweejarig reparatie & onderhoud.
De "gewone" Axor (de Axor C dus) is in het Verenogd Koninkrijk
alleen nog maar leverbaar als trekker en als 8x4 bouwchassis. De truckchassis
en overige bouwchassis (4x4 en 6x4) zijn alleen nog maar als Axor R leverbaar.
(20 mei 2009)
in Alle
Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van de Mercedes-Benz Axor (zowel trekkers als vrachtautochassis).
wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons
uw commentaar.
MAN hTGX 26.520 6x2 (6x4) — trekker met waterstof-verbrandingsmotor.
MAN Truck & Bus heeft een met ... > Meer
Van Hool failliet, VDL en Schmitz nemen gedeelte over
Bussen- en opleggerfabrikant ... > Meer
Nooteboom 5-assige dubbel-uitschuifbare semi-dieplader
Vijfassige trailer voor van ... > Meer
Groenewegen DRO 12-10-B Innercity enkelassige 7 m oplegger
Ultrakorte oplegger, genaamd ... > Meer
Transics TX-Connect Mobile
Met de mobiele versie
van ... > Meer
Pacton Open laadbak
De oplegger met open laadbak ... > Meer
Brigade Backeye 360 Select
Camera-uitzichtsysteem voor ... > Meer
Direct Vision Standard regelt minimale cabinezicht in de omgeving van London
Transport for Londen (TfL) de ... > Meer
Carrier Siberia
Elektrisch koelsysteem voor ... > Meer
MAN TGX 26.470 D26 6x2/4 GX
Vernieuwde MAN TGX trekker kW ... > Meer
Omvormers & Accu’s — 230 volt of krachtstroom in uw bedrijfswagen
De omvormers zijn beschikbaar ... > Meer
Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App voor hulpverlening bij elektrische trucks
