KLM Ground Services in Schiphol heeft een tien jaar oude mobiele kantoorbus
vervangen door een electrisch exemplaar. De kantoorbus wordt gebruikt
op het vliegtuigplatform bij het vervaardigen van documenten in de luchtvaart,
en staat vaak "idle". De vervangen bus beschikte over een dieselmotor
en produceerde veel onnodige uitstoot. Met de aanschaf van de electrische
bus bespaart KLM een dieselverbruik van 3300 liter per jaar.
— foto: Iveco Daily bus uitgerust met electromotor.
De keuze is gevallen op een Micro-Vett Iveco Daily personenbus met
hydraulische zijdeur, die verbouwd is tot mobiel kantoor.
De wielbasis bedraagt 330 cm, de dakhoogte H3. Leverancier is Truckland Zero.
Het blijft voorlopig bij de aanschaf van één electrische bus, gezien de
huidige economische situatie bij de KLM.
(12 mei 2009)
