Fijnslijperij aan de Ford Transit levert 10%
brandstofbesparing op.
— foto: Uiterlijk niet anders dan "gewone" Transits: de Transit ECOnetic.
Ford
introduceert in juni een ECOnetic-uitvoering van zijn
Transit gesloten bestelwagen.
De Transit ECOnetic is verkrijgbaar in slechts één carrosserievariant, en
alleen met voorwielaandrijving. Het grote voordeel: tien procent minder brandstofkosten —
al hangt dat natuurlijk ook wel af van je rijstijl. Het gemiddeld verbruik van de
ECOnetic zou 7,2 liter per 100 km bedragen. Prijzen zijn nog niet bekend maar de
ECOnetic-optie gaat waarschijnlijk € 1000 kosten.
Géén hybride technologie, geen alternatieve brandstof of start-stopsysteem vinden we in de
Transit ECOnetic. Géén betere stroomlijning van de carrosserie. Fords ECOnetic programma
(eerder toegepast bij de Fiesta, de Focus en de Mondeo, en nu voor het eerst op
een bestelauto) gaat uit van een bestaand model met minimale aanpassingen
met een zo groot mogelijk effect en met zo weinig mogelijk extra kosten.
De Transit ECOnetic is gebaseerd op de voorwielaangedreven 280S met 2,2 liter 85 kW
TDCi motor. De motor is "gehercalibreerd", zoals dat heet. Met andere woorden: fijner
afgesteld. Daarnaast is er een snelheidsbegrenzer toegevoegd die "hard" is
ingeprogrammeerd op 110 km/h. De vijfversnellingsbak is vervangen door een
zesbak met een vrij korte 1 en een lange zes. Daarnaast is de eindoverbrenging
gewijzigd om het toerental bij hoge snelheden te reduceren, en zijn banden
met minder weerstand gemonteerd op 16 inch (in plaats van 15 inch) wielen.
— foto: Transit ECOnetic alleen in de korte/lage versie leverbaar.
De Transit ECOnetic is standaard uitgerust met ESP (Electronic Stability Program) met
Hill Launch Assist. Veel Transit-accessoires zijn gewoon leverbaar op de ECOnetic, maar
een tweede schuifdeur niet — deze verhoogt namelijk het eigen gewicht van de
auto teveel.
Blijft natuurlijk de vraag: waarom maak je niet al je modellen wat meer ECOnetic?
(29 april 2009)
in Alle
Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van de Ford Transit (zowel met voorwielaandrijving als met achterwielaandrijving).
wat zijn uw ervaringen met de Ford Transit? Hoe scoort deze bestelauto op het gebied van duurzaamheid, comfort en kosten? Mail ons
uw ervaringen.
Transpart — Tank voor FUSO Canter
FUSO Canter 80L tank Tank ter ... > Meer
LUIS Technology — LUIS SMART COOL
LUIS SMART COOL maakt het om ... > Meer
Broshuis 3AOU-48/3 Drievoudig uitschuifbare vlakke oplegger
Vlakke oplegger van Broshuis, ... > Meer
BURG twee-assige middenas-aanhangwagen
Wipkar met twee starre assen ... > Meer
WECON BDF berry Consul voor wissellaadbakken
BDF berry in volbad verzinkt ... > Meer
D-Tec Combitrailer S-Line CT-521-S
Nieuw type Combitrailer op de ... > Meer
DAF FTT CF480 6x4 trekker met dagcabine
DAF CF trekker met twee en in ... > Meer
Scania L280 / L320 / L360 4x2
Chassis met Voor distributie- ... > Meer
Scania R500 6x2/4 trekker
Scania R500 trekker, met een ... > Meer
Scania / Kenbri P280 Crewcab
Nieuw aangeschaft klein dat 7 ... > Meer
Renault Master Chassis Dubbele Cabine L4 3,5t 120kW WB433
Chassis met manschappencabine ... > Meer
Daimler Truck heeft zich teruggetrokken uit Rusland
