of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Clixtar met voorwielaandrijving zal zich nog moeten bewijzen.

Het concept van de BE-trekker met kortgekoppelde oplegger, door Veldhuizen Wagenbouw en Hofpoel al vele malen verkocht, kent nu ook een versie met voorwielaandrijving. Veldhuizen en CitroŽn hebben samen een aantal varianten ontwikkeld van de Clixtar, op basis van het CitroŽn Jumper chassis.


— foto: Jumper BE-trekker is los te koop, vanaf € 27.960.

Dat is opmerkelijk. Tot nu toe zijn alle BE-trekkers met kortgekoppelde opleggers — met namen als Clixtar, Flexiline en City-BE — gebouwd met aandrijving op de achterwielen van de trekker. Dat is niet verwonderlijk, omdat deze voertuigen in de praktijk vooral op de achterassen nogal zwaar worden belast. Als er op de voorwielen relatief minder gewicht rust, vermindert dat de grip en kunnen de wielen doorslippen bij het accelereren. De praktijk zal moeten uitwijzen hoe de Jumper-Clixtar zich zal gedragen.


— foto: CitroŽn Jumper Clixtar als oprijwagen; 520 cm laadlengte en 3180 kg laadvermogen.





Overigens is voor deze Jumper wel een lange wilbasis chassis gebruikt. Daarmee verbetert de gewichtsverdeling over de assen. Dat is vooral zichtbaar bij de variant met oprijwagen. Bij deze uitvoering komt er relatief veel gewicht op de voorwielen te rusten, hetgeen tractieproblemen voorkomt.


— foto: Versie met laadbak: pas op voor overbelading. Technisch mag er 2,6 ton in.

De uitvoering met gesloten bak is het meest kritisch. De bak heeft een enorme achteroverbouw van zo'n twee meter — de exacte specificaties zijn nog niet bekend. Alle lading die in de achterste twee meter wordt geplaatst, vermindert de druk op de voorwielen. Deze variant staat in de boeken voor 2,6 ton laadvermogen — ter vergelijking: een Iveco Daily Clixtar mag 3,4 ton laden. Als de laadcapaciteit van 11 europallets wordt benut, kan het technisch laadvermogen van de Jumper-Clixtar gemakkelijk worden overschreden. Het laat zich raden welk effect dat heeft. Zodra de gelegenheid zich voordoet, zullen we dit voertuig aan een proefrit onderwerpen.






— foto: Jumper Clixtar kipper, met 400 cm lange laadbak en 2,9 ton laadvermogen.

De voordelen van de Clixtar zijn natuurlijk ook bekend. De auto heeft het uiterlijk van een drie-assige bestelwagen, kan met BE-rijbewijs worden gereden en kan qua gewicht ongeveer het dubbele meenemen van een bestelautochassis met laadbak. Het nadeel van de Clixtar is dat je er maar 80 km/h mee mag rijden, terwijl de klassieke Sprinter-met-bak legaal de 120 haalt.

De praktijk zal de komende jaren moeten uitwijzen of er daadwerkelijk een markt bestaat voor deze voorwielaangedreven variant op het Clixtar-thema.
(21 april 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Eerste Volvo Truck
    rolde in 1928 de fabriek uit


    Exact 90 jaar geleden, op 20 ... > Meer

    Ziehl-Abegg:
    Busondernemingen nog terughoudend bij overschakeling naar electro-mobiliteit


    Ziehl-Abegg, producent van in ... > Meer

    Renault Trucks
    Maxity 110.35 L1 / L2


    De Renault Maxity wordt in de ... > Meer

    Polypan
    3D dakspoiler


    Kunststof dakspoiler voor op ... > Meer

    Volkswagen
    Bedrijfswagen Inrichtingen


    Alle type voertuigen kunnen ... > Meer

    RAC / KPN Autolease / TTd
    roemloos ten onder na bijna tachtig jaar


    TTd (Transport Techniek in de ... > Meer

    Pacton
    Open laadbak


    De oplegger met open laadbak ... > Meer

    Renault Trucks
    D12 210E6 Low Light


    Twaalftons-uitvoering van de ... > Meer

    Brigade
    Backscan


    De Backscan detecteert en die ... > Meer

    VDO
    proConnect


    Met proConnect levert VDO een ... > Meer

    Renault / Kollť
    Kangoo ZE Pickup / Kipper


    Door Kollť gebouwde kipper op ... > Meer

    DAF
    FTT CF480 6x4 trekker met dagcabine


    DAF CF trekker met twee en in ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon