of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Den Breejen gaat Terbergs langer gebruiken.

Wie kent ze niet: de rode kipper van den Breejen uit Cruquius, dat plaatsje onder de rook van Haarlem. Cruquius is bekend van het stoomgemaal Ťn van Den Breejen, en de grappige parallel is natuurlijk dat ze beide betrokken zijn bij belangrijke infrastructurele werken. De pompen maalden de Haarlemmermeer droog. En Den Breejen speelt een belangrijke rol bij aanleg van wegen en spoorlijnen.





Het bedrijf bestaat zestig jaar, en is al lange tijd een trouwe klant van Terberg. "Mijn vader kocht ze al. Het zijn robuuste vrachtauto's zonder opsmuk of andere overbodige attributen en ze blijven lang heel, ook onder zware omstandigheden. Bovendien zijn ze wendbaar en hebben een mooie cabine," verklaart Arjo den Breejen. De nieuwste aanwinst is een Terberg FM2000 T 8x8 vier-assige kipper, met uitstekende terreineigenschappen, en ook goed in het gebruik op de weg. Drie gestuurde assen zorgen voor een korte draaicirkel en minimalisering van de slijtage. De aandrijving geschiedt door een 440 pk Volvo motor, in euro 5 uitvoering.


— foto: Terberg FM2000 8x8 wordt geladen op het gronddepot van Den Breejen.

Den Breejen zegt de kosten kritisch in de gaten te houden. "Ik ben van plan ben met de nieuwe Terberg vrachtauto's langer te blijven rijden dan de vijf jaar die ik tot nu toe gewend ben. We hebben bij ons tankstation een extra zuil voor AdBlue geÔnstalleerd. Een ander nieuwtje voor ons is dat de FM2000 T 8x8 op tubeless banden staat."





Het idee voor de tubeless banden is afkomstig van chauffeur Peter Bons, die al 22 dienstjaren bij Den Breejen rijdt en toe is aan zijn vierde Terberg. Hij verwacht zonder binnenbanden een langere levensduur te kunnen halen, en dat gaan ze in Cruquius nu uitproberen. Bons is zo'n enthousiaste chauffeur die iedere werkgever wel wil hebben. Naast het rijden van 80- tot 100-duizend kilometer per jaar, houdt hij de banden van het totale wagenpark in de gaten, zorgt voor tijdig wisselen en het op spanning houden, en houdt de slijtage in de gaten.

(24 maart 2009)

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    SPIER
    Drankopbouw conform VDI 2700


    Spier drankopbouw in conform ... > Meer

    KŲgel
    SNCO 24 P 90 / 1.110 schuifzeil oplegger


    KŲgel schuifzeilen oplegger ... > Meer

    Scania
    Touring HD 6x2 13,7


    Complete touringcar van met + ... > Meer

    Maggi
    SelectMatic


    Sneeuwkettingset voor twee te ... > Meer

    Nebu Transport Services
    Bulkaangiftes BTW Duitsland


    Nebu Transport Services kan u ... > Meer

    D-Tec
    FV2006 mest-tankoplegger


    D-TEC heeft een lichte voor ... > Meer

    Pacton
    THD.342.TC schuifzeiloplegger met coilgoot


    Deze 3-assige Pacton beschikt ... > Meer

    TANS
    TALIS Delivery App


    Doorgeven van en registratie ... > Meer

    Opel
    Astra Sports Tourer Van 5 drs 1.7 CDTI


    Stationwagon van de Opel in ... > Meer

    T'rent / H&W
    LZV-combinatie met 6x2 chassis, 2-assige en 1-assige wipkar


    Voor kruipruimte-isolatie de ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon