of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Dieselproblemen blijven, maar gezamenlijke aanpak lijkt wel resultaten op te leveren.

De problemen met bacteriegroei in dieselolie die zich vorig jaar bij veel transportbedrijven manifesteerden, lijken af te nemen. Op een breed front wordt momenteel preventieve actie ondernomen: zowel bij producenten, groothandels en bij gebruikers. Volgens diverse handelaren en transportondernemers leidt dat tot merkbaar minder pechgevallen.

Vorig jaar veroorzaakten deze problemen veel commotie. Vrachtauto's vielen stil omdat bacteriŽn de brandstoffilters blokkeerden (het zogenaamde filter blocking). Een klein micro-organisme dat grote schade en gevolgschade veroorzaakte. Bij getroffen trucks moet het complete brandstofsysteem worden gereinigd, en ondergrondse tanks bij transportbedrijven moesten worden gereinigd.

Wim Verheul, wagenparkbeheerder van VT Verkerk, meldt dat zijn bedrijf een grote schadepost heeft geleden. "Wij hebben een ondergrondse dieseltank van 30 kuub, die moest worden leeggepompt in een tijdelijke tank en helemaal worden schoongemaakt door de leverancier. Verder moesten de leidingen bij vrachtwagens worden schoongespoeld." Maar de situatie is nu weer normaal.

Arno van der Ham van Seneca Transport in Ameide, die vorig jaar nog kampte met gestrande trucks op de vluchtstrook, zegt de situatie weer onder controle te hebben. "We moeten wel bij iedere beurt de brandstoffilters van de auto's reinigen. En in onze tank gooien we een keer per jaar een anti-bacterieel middel. Dat komt dan ook weer in het brandstofsysteem van de vrachtauto's terecht. Zo houden we de boel schoon."





Volgens brandstofleverancier Autofood zijn er ook bij raffinaderijen verbeteringen doorgevoerd in de brandstof. "Het product is verbeterd naar aanleiding van de klachten uit de markt. De diesel die vorig jaar is geleverd voldeed wel aan de specificaties, maar binnen die normen kon de samenstelling nog zodanig worden verbeterd dat bacteriŽn er minder vat op hebben."


— foto: Oliemaatschappijen zijn door de bedrijfstak verzocht de biodiesel te verbeteren.

De Van der Sluis Groep uit Geertruidenberg, eveneens een grote brandstofleverancier, heeft eind vorig jaar de marktpartijen bijeengeroepen en een plan van aanpak gepresenteerd. In dat plan roept Van der Sluijs alle betrokkenen op om zorgvuldiger om te gaan met de diesel. Gebruikers moeten hun filters regelmatig reinigen, bij geconstateerde vervuiling direct maatregelen nemen, en voltanken om condensvorming tegen te gaan. Leveranciers van tankinstallaties moeten tanks zodanig installeren dat condensvorming en vervuiling wordt tegengegaan of makkelijk kan worden verwijderd.





Handelaren moeten in het logistieke traject het product beter beschermen, en de oliemaatschappijen moeten maatregelen nemen om het product minder gevoelig te maken voor bacterievorming, zo staat te lezen in de presentatie van Van der Sluijs. Het bedrijf verwacht vanaf het eerste kwartaal van dit jaar merkbare verbeteringen.

Leveranciers van chemische toevoegingsmiddelen voor dieselolie, hebben nog geen spectaculaire verkoopstijging geconstateerd. F. van Rijckevorsel van Fortť, dat een dergelijk middel levert, meldt dat dit soort producten al jaren op de markt is, en dat de verkoop stabiel is.
(11 februari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Veel belangstelling voor 410 pk
    LNG motor van Scania


    In Europa heeft al een groot ... > Meer

    Renault Trucks
    D-Access Narrow-Track 6x2


    Smalspoorchassis met Zeer als ... > Meer

    Peugeot
    Expert Platformcabine L2 2.0 HDi 88kW


    Opbouwtoepassing van de ... > Meer

    MAN
    TGL 12.250 4x2 BLS


    Door MAN Competence Center 90 ... > Meer

    Nooteboom
    OSD-85-05V


    5 assige naloop gestuurde = ... > Meer

    Mega Multitruck
    Van Diesel 600 / Electrisch


    Eťn van de kleinste Het is kg ... > Meer

    Krone
    Multilock - Multiblock


    Krone rust zijn van het type ... > Meer

    Frankrijk
    Ecotax


    De Ecotax is een nieuwe voor ... > Meer

    Container QuickLock
    container vergrendelsysteem


    De Container Quick-Lock werd ... > Meer

    Schmitz
    S.CF Sliding


    Universeel containerchassis, ... > Meer

    Volvo
    FH 550 6x4T Euro6


    Volvo FH zwaart met drie twee ... > Meer

    Stas
    Agrostar S300CX


    Bulkkipper van de Belgische ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon