MAXUS heeft zijn nieuwe — verlengde — chassis gepresenteerd, voorzien van een
laadbak van ruim vier meter lengte.
— foto: Extra lang chassis kan een bak van ruim 4 meter dragen.
Het verlengde chassis heet Extended Frame, en MAXUS biedt de auto aan als los chassis,
met open laadbak of als
compleet
chassis met gesloten laadbak. Het bakje is ingekocht
bij de Belgische bouwer
Jos de Keersmaecker, maar ook andere merken
gesloten laadbakken zijn leverbaar.
Het lange chassis is gebaseerd op de LWB (long wheel base) versie, met een wielbasis
van 385 cm. De term Extended is door MAXUS erg letterlijk genomen, want het laatste
stuk frame is aangebout. Een ongebruikelijke oplossing, om productie-technische redenen.
Het heeft overigens als voordeel dat je het chassis ook weer makkelijk zou kunnen inkorten.
Dankzij de verlenging kan een bak worden gemonteerd van maximaal 420 cm lengte,
waarmee de Maxus boven de vier-meter grens uitkomt en dus geschikt is voor een bredere
doelgroep. Het laadvermogen bedraagt 1087 kg.
