of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Groenewegen kan opleggers uitrusten met T‹V XL certificaat, en komt met retrofit voor reeds gebouwde trailers.


— foto: Alle Groenewegen huifopleggers kunnen tot 32 ton laadvermogen worden gecertificeerd.

Groenewegen kan zijn complete programma schuifzeilopleggers en boxopleggers voortaan leveren met een T‹V XL-certificaat voor ladingzekering. Dit is een zware norm voor de veiligheid van geladen opleggers bij botsingen.

Het management van Groenewegen heeft dit vandaag bekend gemaakt.

Bovendien is er voor reeds geleverde trailers een retrofit-pakket geÔntroduceerd waarmee de meeste Groenewegen trailers omgebouwd kunnen worden naar de T‹V XL-norm. Met deze aanpassing kan voor deze trailers een certificaat worden afgegeven. De ombouw vindt plaats in de Groenewegen werkplaatsen in Etten-Leur of Schiedam.





Het bedrijf heeft in de tweede week van januari door T‹V Nord testen laten uitvoeren bij zowel kastenwagens als huifgesloten opleggers. Daarbij worden er zeer hoge krachten uitgeoefend op kopschot, achterdeuren en zijkanten. Alle boxopleggers, zowel die met plywood als met polycarbonaat wanden, kregen een certificering tot 27 ton laadgewicht. De schuifzeilopleggers krijgen een certificering tot 32 ton laadgewicht — hoewel dat laadvermogen in Duitsland wettelijk gezien niet haalbaar is.

Ad van Nijnatten, technisch directeur van Groenewegen: "Bij onze klanten is er veel vraag naar dit soort certificaten. De botsveiligheid van trailers wordt steeds belangrijker." Soms zijn het autoriteiten die de vervoerder verplichten zo'n T‹V certificaat te hebben, soms ook wordt het als eis gesteld door verladers.
(27 januari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.




  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Iveco
    Eurocargo ML190EL25 (ML190EL28)


    Twee-assig vrachtautochassis ... > Meer

    Johnston
    VTM800 Special


    De grote zuigkracht, de en de ... > Meer

    HOBUR
    Chemieoplegger


    Drie-compartimenten-oplegger ... > Meer

    Broshuis
    3AOU-48/3 Drievoudig uitschuifbare vlakke oplegger.


    Vlakke oplegger van Broshuis, ... > Meer

    Groeneveld
    Oilmaster Heavy Duty


    Oliemanagement-systeem van 15 ... > Meer

    Schmitz
    LZV-dolly


    Twee-assige LZV-dolly, door ... > Meer

    Tracon Trailers
    T01518


    Twee-assige met een gvw van ... > Meer

    Elenbaas - Lamberet
    TKS20-ITRI


    Voor Wondergem Transport in ... > Meer

    Volvo
    FH LNG 420 / 460


    Volvo levert de FH nu ook met ... > Meer

    Scania
    P370 4x2 trekker


    Nieuwe generatie Scania in de ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon