of direct naar  
  Snel naar:
bestelauto's
carrosserieŽn
trekkers

Extern zoeken: logistiek.com
groothandel.net
pallets
verpakkingen.com
 
bedrijfsauto.com > nieuws >
Piaggio neemt diesel uit de handel en komt met electro-besteller.


— foto: Piaggio Porter voortaan leverbaar op benzine, gas of elektro.

De zomersmog in Italiaanse steden is kennelijk te erg geworden, want Piaggio heeft alle diesel-uitvoeringen van de Porter, de MAXXI en de Quargo per direct uit productie genomen. In plaats daarvan worden modellen met electromotor gepresenteerd, die deze week te zien zijn op het Autosalon in Brussel.

De Piaggio Porter beschikte over een 1,4 dieselmotor in euro 3-uitvoering. In plaats van een schonere diesel te monteren, stapt Piaggio direct over op electro-aandrijving. De electromotor werkt op een spanning van 96 Volt en levert een vermogen van 18 kW. Dat is net voldoende voor stadsverkeer, want de topsnelheid van de Porter Electro komt niet boven de 65 km/h uit, en bij constante snelheid niet boven de 55 km/h. Te laag voor de provinciale weg, maar wethouders c.q. schepenen van uw stad zullen er blij mee zijn.





De spanning wordt geleverd door zestien in serie geschakelde 6 V batterijen die volgens Piaggio een levensduur van 30.000 tot 35.000 km zouden moeten hebben. De actieradius van de Porter Electro bedraagt 90 km, waarna de accu's acht uur lang aan de netspanning moeten. De laadinstallatie is in de auto geÔntegreerd, hetgeen beslist een voordeel genoemd kan worden.


— foto: Stekker voor nachtelijke laaduren. De lader bevindt zich aan boord.

Aan de electro-uitvoeringen hangt op dit moment nog een schrikbarend prijskaartje. De meerprijs bedraagt namelijk 16.000 euro. Dat is niet vreemd, we zagen ook al bij electrische uitvoeringen van de Fiat Fiorino en de Doblo meerprijzen van 15 tot wel 25 mille. Als de milieu-eisen maar zwaar genoeg zijn, gaat de koper uiteindelijk ook hiermee overstag. Maar wie puur op de financiŽn let, moet wel erg lang achter zijn rekenmachine zitten om hier enthousiast over te worden.





Bedrijfsauto.com beschikt al over de technische gegevens van de Porter Tipper Electro en van de gesloten bestelauto.

Nog een aardige verrassing is dat de Porters leverbaar worden met een LPG-motor. Het gaat om een aangepaste versie van de 1,3 liter benzinemotor, die ook in de meest eenvoudige versie over meervoudige benzine-injectie beschikt. Op LPG zijn de prestaties vrijwel gelijk. De LPG-Piaggio's zijn nog niet getoond, en de prijzen zijn nog niet bekend.
(19 januari 2009)

  • in Alle Bestel- en Vrachtauto's vindt u technische gegevens en prijzen van alle bedrijfsvoertuigen.

  • wilt u uw mening geven over dit onderwerp, of reageren op wat hier wordt geschreven? Mail ons uw commentaar.
  •  
    bedrijf / product / merk







    Trimble
    Tachotime Manager


    Systeem waarmee een kan of de ... > Meer

    Iveco
    Stralis AS 260S48 YFS-GV Low 6x2 chassis


    Laag 6x2 chassis van de Iveco ... > Meer

    Bott Vario
    Kasten met schuifladen voor SUV


    Inbouwkast met schuifladen in ... > Meer

    GreenCat
    TopIQ boordcomputersysteem


    De TopIQ is het van GreenCat. ... > Meer

    MAN
    e-TGL 12.245


    Het TGL chassis van MAN kan 7 ... > Meer

    Transics
    TX-CONNECT


    Via TX-CONNECT kunnen en en ... > Meer

    Volkswagen
    eT


    Op de IAA in 2012 Volkswagen ... > Meer

    Volvo
    FE LEC 6x2 NLA Vuilniswagen


    Zeldzame uitvoering van de FE ... > Meer

    Chereau
    Koel/vries FRC oplegger


    Robuuste koel/vriesoplegger ... > Meer

    Renault
    Trafic Formula Edition 1.6 dCi 103 kW


    De Renault Trafic is als met ... > Meer

    Schmitz Cargobull
    levert vijftig opleggers aan GVT


    GVT Group of Logistics uit in ... > Meer

    Volkswagen
    Crafter L3H3 WB364 103kW 3,5t Trendline


    De nieuwe Volkswagen Crafter ... > Meer


    Waarom meedoen?
    Info for foreign merchants.


    Meld u aan voor de nieuwsbrief.




    Nieuws te melden? Stuur uw bijdrage naar Redactie bedrijfsauto.com
    Postbus 441
    9700 AK  Groningen
    info@bedrijfsauto.com
    © 1998-nu Corneliszoon