Klant betaalt per vervoerde ton. Brønnøy Kalk AS zal eind 2019 zes autonoom rijdende Volvo FH-vrachtwag... lees verder »

Elektrisch aangedreven chassis, 6x2, gvw 26 of 27 ton. De elektrisch aangedreven Renault Trucks D Wide E-Tech is leverbaar in... lees verder »

Trekker voor korte en middellange afstand, 4x2, vermogen 285 kW. Renault Trucks D-Wide trekker met 285 kW / 380 pk D11 motor (zescilind... lees verder »

Update 2019. Betere stroomlijn, verbeterde motor, meer comfort, ook met aardgasmotor. Renault Trucks presenteert de 2019-versie van zijn distributie range: ... lees verder »

Speciale uitvoering voor tanktransport. Speciale uitvoeringen van Renault Trucks voor tanktransport. Deze uitv... lees verder »

Twee-assig bakwagenchassis, verlaagd, bruto laadvermogen plm. 12,6 ton, vermogen 206 kW. Volvo FE twee-assig 18- tot 19 tons chassis in verlaagde uitvoering, m... lees verder »

Drie-assig vrachtautochassis, electrische aandrijving, vermogen 260 kW, actieradius tot 200 km. Truck met volledig elektrische aandrijving voor distributie, afvalinza... lees verder »

Vrachtautochassis, 4x2, electrische aandrijving, vermogen 185 kW, actieradius tot 450 km. Truck met volledig elektrische aandrijving voor distributie of andere ... lees verder »

6x4 trekker, max. treingewicht 50 ton, vermogen 551 kW (750 pk). Volvo FH16 met twee aangedreven achterassen, voor maximale tractie. Ze... lees verder »

6x2 chassis, electrische aandrijving, actieradius tot 200 km, met haakarmsysteem. Speciaal voor het wegbrengen en ophalen van (vuil)containers bouwde Vo... lees verder »

Twee-assige trekker, treingewicht max. 50 ton, vermogen 315 kW (420 pk), veiligheidspakket. De Safety Truck, door Volvo aanvankelijk geïntroduceerd als demovoertu... lees verder »

8x4 chassis. Dit 8x4 chassis op basis van de Volvo FH500 is in gebruik bij Klever B... lees verder »