Vrachtautochassis, elektrische aandrijving, 6x2 met naloopas, actieradius tot 300 km. De Volvo FM Electric als trekker hebben we al eerder beschreven. Nu is... lees verder »

Trekker met LNG-motor, 4x2, naar keuze 420, 460 of 500 pk. 4x2 FH trekker voorzien van LNG-motor (zescilinder 12777 cc). Deze G13... lees verder »

Trekker, 6x2 met hefbare midlift-as, vermogen 345 kW / 460 pk. Deze Volvo FH trekker met de bekende D13 dieselmotor met 460 pk is het... lees verder »

Huisvuilwagen met elektrische aandrijving, vermogen 332 kW, laadvermogen 10,3 ton. Elektrisch aangedreven chassis met Geesink kraakpersopbouw voor het in... lees verder »

4x2 trekker, Turbo Compound motor, vermogen 345 kW / 460 pk. Populaire trekker in het topklasse-segment. Hoog niveau van veiligheid... lees verder »

4x2 trekker, slaapcabine, elektrische aandrijving, wielbasis 390 cm. Transportbedrijf De Bruyn is een van de eerste eigenaren van een Volvo... lees verder »

Twee-assige trekker, treingewicht max. 50 ton, vermogen 315 kW (420 pk). De Volvo FH 4x2 trekker wordt geleverd met de dertien liter motor. Dit... lees verder »

Volvo Trucks ontwikkelt demo-FH die op bijna alle aspecten is geoptimaliseerd. Maximale efficiency en op elke druppel brandstof zo ver mogelijk kunne... lees verder »

Elektrificatie van vrachtvervoer komt moeizaam op gang - maar achter de schermen wordt hard gewerkt. Het laadstation voor elektrische trucks bij Green Planet in Pesse (Dr)... lees verder »

Trekker, LNG + diesel, naar keuze 420, 460 of 500 pk. Middelgrote trekker van Volvo Trucks met de G13C LNG-motor. LNG is aar... lees verder »

Kaunis Iron wil overschakelen op zero emission transport. Mijnbouwbedrijf Kaunis Iron in Zweden wil zijn dieseltrucks vervangen ... lees verder »

H2-trucks zijn ook bij massaproductie veel duurder dan dieseltrucks, zeggen fabrikanten. Voor het grootschalig invoeren van waterstof (H2) als brandstof, zijn ... lees verder »