Koeltrailer zonder verdamper, plm 13,60 m laadlengte, laadvermogen plm 25,5 ton. Deze geïsoleerde oplegger zonder koelmotor is in gebruik bij Corneliss... lees verder »

Schuifzeiltrailer, dakhoogte voor en achter verstelbaar. De EcoVarios maakt deel uit van een nieuwe serie EcoGeneration schuifz... lees verder »

Megatrailer geschikt voor gecombineerd vervoer. Deze megatrailer met Rotos onderstel en schuifzeilen is ontworpen voor... lees verder »

Aerodynamische oplegger bespaart brandstof. Al jaren breken de bouwers van opleggers zich het hoofd, hoe de aerody... lees verder »

Laadbak voor koel- en vriestransport, diverse uitvoeringen mogelijk. Schmitz Cargobull bouwt deze laadbak volgens klantspecificatie. Geschi... lees verder »

MultiTemp-oplegger met elektrische koelmotor en assen die de batterij opladen tijdens rijden/remmen. U kijkt naar de overdracht van de eerste geheel elektrische Schmitz Ca... lees verder »

Koel/vriesoplegger, lengte 11,49 meter. Korte (elf-en-een-halve meter) oplegger voor koel/vriesvervoer. Voorzi... lees verder »

Kipper-oplegger, laadvermogen plm, 32,3 ton. Fraai afgewerkte kippende bulkoplegger voor agrarische producten zoals... lees verder »

Oplegger met schuifzeilen aan de zijkanten, en een inwendige hoogte va... lees verder »

Elektrisch aangedreven koelmotor voor distributietrailers. Nieuwe koelmotor van Schmitz Cargobull, speciaal bedoeld voor stadsdis... lees verder »

Huifgesloten oplegger, mega, laadvermogen plm. 32,2 ton. Curtainsider oplegger op lage brede banden voor extra laadhoogte. Drie... lees verder »

Drie-assige Scania bakwagen met Schmitz Cargobull twee-assige dolly en drie-assige trailer. Koel/vries LZV combinatie met bijna 22 laadmeter, een bups vermogen (5... lees verder »