4x2 opleggertrekker, rijdt op aardgas (LNG), 410 pk. Scania levert zijn klanten sinds 2019 zware trekkers met motoren op aa... lees verder »

Twee-assig bakwagenchassis, gvw 18,6-19 ton. Bakwagenchassis met lage P-cabine. Leverbaar in diverse lengtes. Zeven... lees verder »

6x2 truckchassis, gasmotor, opbouwlengte 618-925 cm, vermogen 206 (250) kW. Scania levert de P-serie af-fabriek met een motor die loopt op CNG. Di... lees verder »

6x2 trekker, hefbare dubbellucht sleepas, vermogen 434 kW / 590 pk. Super-de-luxe oplegger-trekker met de gewilde V8 dieselmotor in combin... lees verder »

Ook carrosseriebouwers volgen trainingen voor veilig werken. Scania Benelux is druk bezig om al zijn truckwerkplaatsen geschikt te ... lees verder »

Hulpremsysteem voor zware transporten. De nieuwe motoren van Scania worden optioneel geleverd met Scania's h... lees verder »

Drie-assig chassis, plug-in hybride diesel/elektrisch, vermogen 235 kW + 116 kW. Dit is het hybride chassis van Scania, een drie-asser met een hefbare ... lees verder »

Bouwchassis, vijfasser, 450 pk. Speciaal voor de Nederlandse markt bouwt Scania dit kipper- c.q. beton... lees verder »

6x2 trekker, hefbare dubbellucht sleepas, vermogen 397 kW / 540 pk. Indrukwekkende en luxe trekker met een gvw van 27 ton. Beschikt over d... lees verder »

6x2 trekker, vermogen 390 kW / 530 pk, geschikt voor LZV. Scania 6x2 trekker met aangedreven 2e as en hefbare dubbellucht achter... lees verder »

Drie-assig Scania chassis. Motorwagen met Scania S-cabine. Voorzien van de V8 motor met 660 pk. D... lees verder »

Ook in zwaar transport is elektrische aandrijving een optie. Scania heeft samen met mijnbouwbedrijf Boliden uit Noord-Zweden een ... lees verder »