  |
|
week 24 -- 14 juni 2007 -- plaats een gratis oproep -- abonnee nummer: |ID|
VTO Dubbelman B.V. ( VTOD) van Riemsdijkweg 46, 3088 HD Rotterdam, is op zoek naar
charters/eigen rijders voor het vervoer van zeecontainers vanaf Rotterdam en Amsterdam
naar de Benelux.. Correcte betaling, voor informatie kunt U contact opnemen met
C. Dubbelman Telf 010-4945550.
Ik heb 40 jaar ervaring in bijna alle takken van transport.
Ik wil graag nog enkele jaartjes aan de slag als partime relatie beheerder/aquisiteur.
tel nr 06 53 10 33 44
Voor wie kan ik volgende week een trailer meenemen naar de omgeving van Nuth, Z-Limburg (of verderop in die regio). Ergens in de loop van week 25 moet ik aldaar een trailer halen. Ik zal daarvoor vanuit de (regio) Amsterdam vertrekken met een losse trekker. Let op: ik kan alleen een oplegger meenemen, niet terug! De precieze datum is nu nog niet bekend ivm afleveren trekker door dealer, maar waarschijnlijk is het woensdag a.s. (bel me voor precieze info) Wie kan ik op deze manier helpen en wie kan mij helpen. Ritprijs, dan wel km.prijs in overleg. Bel of mail me. 06-41915810, J.P.West Transport, Jan-Pieter Westerneng.
(advertentie)
Wim Bosman zoekt transporteurs en charters.
Wim Bosman Expeditie is op zoek voor de maanden september tot en met
december naar:
- transporteurs naar Frankrijk
- charters in bezit van trekkers
Het gaat om compleet ladingen (ongevaarlijke goederen) naar Beauvais,
Orleans, Tours, Lyon, Parijs en Avignon, te laden in 's-Heerenberg.
Wij zoeken vooral transporteurs die beschikken over standtrailers of die met
ons materiaal kunnen rijden.
Dagelijks meerdere vrachten beschikbaar.
Wij bieden een goede en vlotte betaling aan transporteurs die betrouwbaar
zijn en dienstverlening kunnen garanderen.
Reacties naar:
Hans van Wieringen
0314 678208 of 06 51356654
|
Wie oh Wie kan ons voorzien helpen van satelietsysteem track and tracé systeem voor onze wagens.
Gezien de vraag van enkele klanten is dit een MUST.
Met vriendelijke groet,
Wetterhahn Transport
Tel 045-5620116
fa den engelsman is op zoek naar een kipperchauffeur, een kraanwagenchauffeur en een parttime administratief medewerker.
Reageren..
Per direct leverbaar: nieuwe 3-assige Floor steentrailer met Hiab 130F2 roller kraan. De oplegger en kraan zijn uitgevoerd met veel opties.
Voor informatie kunt u contact met ons opnemen.
Media Plaza organiseert een gratis seminar ‘RFID praktisch bekeken’ op 19 juni. Dit seminar richt zich o.a. op tracking en tracing en beveiliging van mensen en goederen. In dit seminar zal door middel van workshops een beeld gegeven worden van de beschikbare toepassingen van RFID en wat dit voor de bedrijfsprocessen van het MKB kan betekenen. Voor meer informatie en voor registratie gaat u naar www.mediaplaza.nl/seminar/rfid.
Bijna elke ondernemer kan nog steeds ruim besparen op de vaste
telefoonkosten. Vooral interlokaal en internationaal zijn besparingen van 30
tot
50% mogelijk; zonder verbintenis, zonder abonnement. Voor informatie of
een onafhankelijk, geheel vrijblijvend en gratis advies mail naar:
michel.pouwelsen@planet.nl. Ook voor uw mobiele aansluitingen kunnen wij u
geheel vrijblijvend met een onafhankelijk, passend advies van dienst zijn.
Gevraagd: Kolkenzuiger of tankauto met pomp voor het reinigen van
riolen. Liefst tweedehands.
Bestemd voor export naar Congo-Brazzaville.
Menga,
Rafael Menga,
Heesterveld 144,
1102 SC Amsterdam,
tel 020 6970666
De reacties blijven binnenkomen op het onderwerp tarieven.
De tarieven die Bart Telling opnoemt lijken mij nogal mager, we hebben echter allemaal een verschillende kostprijs. Reken eerst eens goed uit wat je nodig hebt, doe er dan 10% bij en bereken dit dan door. Als de opdrachtgever niet akkoord gaat, hou hem dan een spiegel voor. Gaat hij wel zijn producten leveren, ook al kan hij daar niets op verdienen ? Dan draaien de meesten al bij. Die 10% ( winst en risico ) heb je al gauw nodig, zeker als je opdrachtgever veel van je eist ( snel leveren, meer meenemen, nog even een extra rit ). Een bekeuring loop je tegenwoordig wel heel snel op en dat zijn ook geen kleine bedragen meer. Er zijn overigens heel veel opdrachtgevers die veel meer kunnen besparen als ze de wachttijden aanpakken i.p.v. hun toeleveranciers uit te knijpen. Ik denk overigens dat een beetje schaarste de prijzen ten goede zal komen.
B. te H. (naam en adres bij de redactie bekend)
Geachte transporteurs,
Transport is een kapitaalintensieve bezigheid.
Jullie kopen een truck die gemiddeld na 6 jaar wederom
van eigenaar verwisselt en de tussentijdse waardedaling
(afschrijving) moet betaald zijn. Het brandstofverbruik
(variërend van gemiddeld 1 / 2.5 tot 1 / 3.5) vertegenwoordigd
in vele gevallen rond de 27% à 30% van de omzet.
Het totale zakelijke verzekeringspakket soupeert op
jaarbasis minimaal EUR 4.000 van jullie verdiende centjes en
dan rep ik nog niet eens over jullie arbeidsongeschiktheids
verzekering die ook de EUR 3.750 per jaar (afhankelijk van
leeftijd) makkelijk overschrijdt. Voor onderhoud dienen
we minimaal EUR 0,033 per kilometer te reserveren. Et cetera.
Jullie verdienen het, mede gezien het aantal uren dat
wordt gewerkt, om in 46 weken een acceptabele boterham
te verdienen.
Wat dient mijns inziens dan minimaal voor een truck
(exclusief chassis) te worden berekend
(ik hou geen rekening met het soort transport
en/of het aanwezig zijn van een voorloop as, et cetera):
EUR 0,85 per kilometer (exclusief tol en andere kosten) of
EUR 41,00 per uur (exclusief tol en andere kosten), waarbij
ik uitdrukkelijk wil vermelden dat op kilometerbasis men
niet buitensporig geconfronteerd dient te worden met
wachturen.
Het is een gezamenlijke verantwoordelijkheid om de tarieven
in de transportbranche op een hoger niveau te brengen.
Een zakelijke benadering is benodigd.
Met vriendelijke groet,
D.A. (Dick) Rameijs CB, Administratie- en Belastingadvieskantoor Schouwen-Duiveland
Blijft u reageren op dit ontwerp. (Gezien het gevoelige onderwerp kan uw bijdrage zonder naamsvermelding worden gepubliceerd.)
Discussieer mee of geef uw mening.
De 16-jarige Stephanie Brummer uit Almelo wordt vermist sinds 4 juni 2007. Ze is op die dag voor het laatst gezien in het
centrum van Almelo. Ze is ongeveer 160 cm lang, heeft een slank postuur, lang bruin haar en grijsgroene ogen. Op de dag van haar verdwijning droeg ze een wit shirt, een spijkerbroek en witte Reebok sportschoenen.
Kijkt u naar haar uit, en neem contact op met de politie als u meer weet, via 0900 8844 of Meld Misdaad Anoniem, tel. 0800 7000.
(advertentie)
 De Jungheinrich EJE 1-serie is een electropallettruck met een capaciteit van 1600, 1800 of 2000 kg. Opvallend is zijn korte voorbouw en de kruipstand waardoor hij geschikt is om te manoevreren in krappe plaatsen, zoals bij het laden en lossen van opleggers. De EJE 1 is vernieuwd; hij kreeg een verbeterde disselkop en een ingebouwde lader.
Meer informatie.
|
Wegens uitbreiding van werkzaamheden zijn wij op zoek naar (eigen) rijders in het bezit van een eigen trekker.
Bij voorkeur woonachtig in de regio Eindhoven voor dagelijkse ritten binnen Nederland, België en Ruhrgebied.
Snelle betaling gegarandeerd.
Voor meer info : bel 040 262 81 81, Onno Franken en of Ivar Termeulen
Heeft iemand voor 15 of 16 juni een terugvracht voor een bakwagen vanuit Cluj-Napoca, Roemenie. Het gaat om een bakwagen van 7.20 m x 2.30 m x 2.44 m of 40 m3 enkel via telefoon bereikbaar op het nr 0032.475675362
bij EPA sneltransport Vosselaar
Gezocht Ervaren Internationaal Planner m/v Regio Venlo/Roermond
Wij zijn op zoek naar een ervaren Planner. wij zijn voornamelijk gespecialiseerd
in Duitsland, Zwitserland, Italie en Oostenrijk. U zult circa 40 wagens plannen en
heeft geen 9 tot 5 mentaliteit. Veel vrijheid. Voor info: 06-21208943
Gouden graankorrels in je open hand.
Kars Jol.
|
|
mailing technologie: Corneliszoon |
