Drie-assig chassis opgebouwd als bergingsvoertuig. Mercedes-Benz Actros opgebouwd als bergingsvoertuig. Drie-assig chassi... lees verder »

Drie-assig bakwagenchassis, netto laadvermogen plm. 13,9 ton, maximale opbouwmaat 940 cm. Actros drie-assig bakwagenchassis voorzien van een gestuurde enkelluch... lees verder »

Vrachtautochassis, 4x2, 235 kW / 320 pk. 4x2 uitvoering van de Renault Tucks C, voorzien van een 8 liter diesel... lees verder »

Bakwagenchassis met huifopbouw, 6x2, lowliner, euro6, netto laadvermogen 14.875 kg. Groot-volume bakwagen met een lage Scania S450 6x2 met starre sleepas ... lees verder »

Bakwagenchassis met gesloten opbouw, netto laadvermogen 8,9 ton, gvw 16,3 ton. De D-truck van Renault Trucks is ook leverbaar als zestientonner. Omda... lees verder »

8x4 vrachtautochassis met lage-instapcabine. De Mercedes-Benz Econic kan op speciale bestelling nu ook worden gelev... lees verder »

Vrachtautochassis voor distributie / middellange afstand, bruto laadvermogen 11,4 - 11,9 ton. De Renault Trucks D Wide is de opvolger van de Renault Premium Distrib... lees verder »

Kraakpersopbouw op 3-assig chassis, lage cabine, gvw 27 ton. Volvo's distributietruck FE kent een uitvoering die wordt aangeduid me... lees verder »

Bakwagenchassis met gesloten opbouw, netto laadvermogen 4,4 ton, gvw 12 ton. Twaalftons-uitvoering van de Renault D met viercilinder euro 6 motor m... lees verder »

Vrachtautochassis, 6x2, met gestuurde naloopas, gvw 26-28 ton. DAF CF vrachtautochassis als 6x2 met gestuurde naloopas. Het gross veh... lees verder »

Chassiscabine, bruto laadvermogen plm 10 - 10,5 ton. Mercedes-Benz Atego in 15 tons uitvoering, met 200 kW / 270 pk euro6 m... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis, 4x4 aandrijving, gvw 12 of 16 ton. Volvo FL euro 6 in 4x4 uitvoering. GVW: 12 tot 16 ton. Toegestaan max... lees verder »

Bakwagenchassis met huifopbouw, netto laadvermogen 6,3 ton, gvw 12 ton. Twaalftons-uitvoering van de Renault D met 210 pk euro6 motor (viercil... lees verder »

Drie-assig chassis, 260 kW, gvw 25 ton. Mercedes-Benz Antos 2535 L chassis met 7,7 liter zescilinder diesel m... lees verder »

Vrachtautochassis, vermogen 170 kW, korte overbrenging. De Mercedes-Benz Atego wordt nu geleverd als euro 6. Het twaalftons ch... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis, manschappencabine. De nieuwe Volvo FL met euro6 motor en crewcab (manschappencabine voor ... lees verder »

Vrachtautochassis, 4x2, Lowliner, 310 kW, open opbouw. Mercedes-Benz Actros chassis in lage uitvoering (framehoogte 82 cm) vo... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis, vermogen 155-175 kW. De nieuwe Volvo FL met euro6 motor, in twaalftons uitvoering. Deze twa... lees verder »

Drie-assig vrachtautochassis, naloopas, bruto l.v. 19,3 - 19,7 ton, vermogen 185-235 kW. Drie-assig Volvo FE bakwagenchassis met een gvw van 26 ton. De derde a... lees verder »

Twee-assig chassis met vriescarrosserie voor vleesvervoer. De Mercedes-Benz Antos is het middelzware chassis van Mercedes-Benz, g... lees verder »

Vrachtautochassis, bruto laadvermogen plm. 17,3 tot 18,8 ton, optioneel verlaagd of verhoogd. De Volvo FH is de grootste Volvo. Voor lange afstanden. Wordt echter o... lees verder »

Hybride vrachtauto voor distributie, laadvermogen 8,4 ton. Distributie-auto op basis van het Volvo FE Hybrid twee-assig chassis. ... lees verder »

Twee-assig vrachtautochassis, koelbak, laadvermogen 7,6 ton, hybride aandrijving, Twee-assig Volvo FE bakwagenchassis met een gvw van 19 ton. Deze auto ... lees verder »

Lagevloerchassis, maximale opbouwlengte 800 cm. Drie-assig lagevloerchassis dat onder andere wordt gebruikt voor de bo... lees verder »

Lagevloerchassis, maximale opbouwlengte 750 cm. Nieuw lagevloerchassis van Coxx, op basis van een voorwielaangedreven ... lees verder »

Twee-assig chassis, 265 kW / 360 pk. Twee-assig Mercedes-Benz Actros chassis (Actros 2136) voor het transpo... lees verder »

Drie-assig vrachtautochassis, naloopas, lage-instapcabine, elektrische aandrijving. Vanwege zijn gebruik in stedelijk gebied is de Mercedes-Benz Econic al... lees verder »

6x2 chassis, elektro-aandrijving, 230 / 300 / 370 / 370 / 420 / 480 pk. Het zal geen verrassing zijn dat de DAF XD New Generation ook leverbaa... lees verder »

4x2 chassis, 300 / 340 / 370 / 410 / 450 pk, wielbasis 380-610 cm, bruto laadvermogen 12,4-12,8 ton. Dit is het chassis van de nieuwe DAF XD. Als distributiechassis de opv... lees verder »

Vrachtautochassis, 6x2 met gestuurde naloopas, gvw 26-28 ton. De DAF XD is de opvolger van de DAF CF -- ook al zegt DAF dat dat niet... lees verder »

4x4 chassis. Dit MAN TGM chassis met schoffellift en hydrauliek is flexibel en ge... lees verder »

Bakwagenchassis, 6x2, LNG, 460 pk. Vrachtautochassis van Iveco met een 13 liter LNG motor met 460 pk. Het... lees verder »

Vrachtwagenchassis, 6x2, met gestuurde naloopas. DAF XF bakwagenchassis met gestuurde naloopas, aanduiding FAN. <... lees verder »

De Iveco X-Way heeft nu ook de cabine van de nieuwe S-Way. Iveco heeft het nieuwe model voorgesteld van de X-Way, deze heeft nu o... lees verder »

Brandweerwagen van Ziegler met uitschuifbare kraan en stempels, gebase... lees verder »

Vrachtautochassis, 4x2, bruto laadvermogen plm. 7,5 ton, opbouwlengte 460 - 1020 cm. De MAN TGL 12.250 is bakwagenchassis uitgerust met een euro6 motor. Hi... lees verder »

Bakwagenchassis, 4x2, gvw 18-19 ton, bruto laadvermogen plm 13,3 ton. Algemeen inzetbaar vrachtwagenchassis, hier met twee assen. Verkrijgba... lees verder »

Vrachtauto met koelopbouw, netto laadvermogen plm 7800 kg. Distributietruck met koelopbouw. Lichtste motorisering, met 175 kW / 2... lees verder »

Kipper, lichte vrachtwagen, netto laadvermogen plm. 2,2 ton, baklengte plm 420 cm. Klein kippertje met 6 ton gvw, op basis van een Fuso Canter chassis. E... lees verder »

Vrachtwagenchassis, 6x2, gestuurde naloopas. MAN-chassis van het type TGX, 6x2, 353 kW / 476 pk, 12,4 liter dieselm... lees verder »