Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW. Sprinter chassis met vriesbak, lange wielbasis, dubbellucht achter.

Mercedes-Benz Sprinter chassis uit de vijftons-klasse, echter gekeurd voor B-rijbewijs dus met een gvw van 3,5 ton. Vanwege het hoge gewicht van dit voertuig blijft een schamele 375 kg laadvermogen over. Dit exemplaar wordt gebruikt voor vis, die is gelukkig niet zo zwaar. De koper koos voor de drieliter zescilinder dieselmotor met een vermogen van 140 kW / 190 pk. Elektrisch aangedreven koelmachine die ook op walstroom werkt. De opbouw vond plaats door ThermoVans uit Heerenveen.

In mei 2020 heeft Daimler een terugroepactie voor deze serie Sprinters uitgevaardigd omdat de remslangen in de voorspatborden in aanraking kunnen komen met de spatbordbeschermers en daardoor kunnen doorslijten. Bij de Mercedes-dealer zullen de binnenspatborden anders worden gemonteerd en beschadigde leidingen zonodig worden vervangen. Deze recall staat bekend onder nummer 4296087 - VS3BRADVER bij de fabrikant. Alle eigenaren krijgen een brief met een oproep om zich bij de werkplaats te melden.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW
modeljaar   2020 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   2987 cc
turbo   ja 
max. vermogen   140 kW
toerental bij max. vermogen   3800 rpm
max. koppel   plm 400 Nm
toerental bij max. koppel   1600 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   235/65 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   433 cm
massa leeg   incl opbouw 3125 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   netto met deze opbouw 375 kg
max. aanhangwagen-gewicht   2000 kg
lengte   plm 680 cm
breedte   202 cm
hoogte   onbekend cm
inw. lengte / laadlengte   430 cm
max. opbouwlengte   430 cm
inw. breedte / laadbreedte   178 cm
max. opbouwbreedte   210 cm
laadbreedte tussen wielkasten   135 cm
inw. hoogte / laadhoogte   194 cm
breedte schuifdeur   130 cm
dubbele schuifdeur   leverbaar 
breedte laadopening   156 cm
hoogte laadopening   184 cm
chassishoogte   72 cm
tilhoogte   68 cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   leverbaar (max. opbouwlengte: 340 cm) 
gemiddeld brandstofverbruik   NEDC 8,9 l / 100 km
prijs ex BTW ex BPM   met deze opbouw 66969 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


GreenSteering kabelstuursysteem voor opleggers

TRABO Palletwagenkist RVS

Hertoghs - Chereau Isotherme motorwagen — aanhangwagen met doorlaadsysteem

Kögel Euro Trailer Mega Rail (Intermodal high-capacity trailer)

Renault / Carrier Kangoo Express Cool 1.5 dCi 75

MAN Trucks is druk bezig met het testen van zijn elektrische truck

Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

Alcoa ALkit4 wheel cleaning kit

Volvo Trucks FM 420 / 460 / 500 LNG

Volvo Trucks FH Efficiency: fijngeschaafd tot aerodynamische truck

Broshuis Semi-dieplader heavy duty

Mercedes-Benz Actros 1945 LS GigaSpace

HTF HZO 32 cryogene oplegger

LITE-wire Plug and play bekabeling

Broshuis 2ABD-38A

Lijzen TC18000

MAX Trailer MAX100-N-3-8,60

Ford Transit Connect 220 L1 Duratorq TDCI 55kW / 70kW / 85kW

Renault Trucks K460 EVO 8x6 containerwagen met haakarm

Broshuis SL-series 6+2


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available