Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW

Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW. Sprinter chassis met vriesbak, lange wielbasis, dubbellucht achter.

Mercedes-Benz Sprinter chassis uit de vijftons-klasse, echter gekeurd voor B-rijbewijs dus met een gvw van 3,5 ton. Vanwege het hoge gewicht van dit voertuig blijft een schamele 375 kg laadvermogen over. Dit exemplaar wordt gebruikt voor vis, die is gelukkig niet zo zwaar. De koper koos voor de drieliter zescilinder dieselmotor met een vermogen van 140 kW / 190 pk. Elektrisch aangedreven koelmachine die ook op walstroom werkt. De opbouw vond plaats door ThermoVans uit Heerenveen.

In mei 2020 heeft Daimler een terugroepactie voor deze serie Sprinters uitgevaardigd omdat de remslangen in de voorspatborden in aanraking kunnen komen met de spatbordbeschermers en daardoor kunnen doorslijten. Bij de Mercedes-dealer zullen de binnenspatborden anders worden gemonteerd en beschadigde leidingen zonodig worden vervangen. Deze recall staat bekend onder nummer 4296087 - VS3BRADVER bij de fabrikant. Alle eigenaren krijgen een brief met een oproep om zich bij de werkplaats te melden.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz - Isonort Sprinter 519 CDi Koel/vriesbak WB433 3,5t 140kW
modeljaar   2020 
motortype   6 cil diesel 
cilinderinhoud   2987 cc
turbo   ja 
max. vermogen   140 kW
toerental bij max. vermogen   3800 rpm
max. koppel   plm 400 Nm
toerental bij max. koppel   1600 rpm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achterwielen 
bandenmaat   235/65 R16 
aantal banden  
asconfiguratie   4x2 
wielbasis   433 cm
massa leeg   incl opbouw 3125 kg
gvw (max. toelaatbare massa)   3500 kg
laadvermogen   netto met deze opbouw 375 kg
max. aanhangwagen-gewicht   2000 kg
lengte   plm 680 cm
breedte   202 cm
hoogte   onbekend cm
inw. lengte / laadlengte   430 cm
max. opbouwlengte   430 cm
inw. breedte / laadbreedte   178 cm
max. opbouwbreedte   210 cm
laadbreedte tussen wielkasten   135 cm
inw. hoogte / laadhoogte   194 cm
breedte schuifdeur   130 cm
dubbele schuifdeur   leverbaar 
breedte laadopening   156 cm
hoogte laadopening   184 cm
chassishoogte   72 cm
tilhoogte   68 cm
aantal zitplaatsen  
dubbele cabine leverbaar   leverbaar (max. opbouwlengte: 340 cm) 
gemiddeld brandstofverbruik   NEDC 8,9 l / 100 km
prijs ex BTW ex BPM   met deze opbouw 66969 €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Volkswagen Bedrijfswageninrichting / Gasfleskast / Laadruimte

Mercedes-Benz G 350 D LWB

BURG twee-assige middenas-aanhangwagen

Isuzu D-Max Double Cab 4WD

Volvo FE S 6x2V NLA euro6

Nooteboom OSDS Hoogwerker semi-dieplader

Scania G500 8x4

Renault Trucks D12 210E6 Low Light

Edscha DrySystem

Alcoa Wheels Dura-Bright / Dura-Flange oppervlakte-behandeling

Kögel NOVUM LightPlus lichte schuifzeiloplegger

Faymonville MegaMax drie-assige dieplader met 1-assige tussendolly

Renault Trucks K460 EVO 8x6 containerwagen met haakarm

Timmerman Transport tekent bij MendriX op ICT & Logistiek

Volvo FM Electric 6x2 bakwagenchassis

MendriX TMS

Mercedes-Benz - Terberg Sprinter chassis - TMB

Citroën Berlingo L1 BlueHDi75 Control / BlueHDi100 Driver

Kempf SKM — Drie-assige kipper-oplegger

Mercedes-Benz eCitan L1 51kW — kleine elektrische bestelauto


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available