LZV-wetgeving: de stand van zaken.
Steeds meer landen staan lange / zware combinaties toe. Wat is de stand van zaken in diverse Europese landen? Volvo Trucks zette het op een rijtje (stand medio 2020):
Zweden: 25,25 meter en 74 ton. Mogelijk in de toekomst 34,5 meter.
Finland: 34,5 meter en 76 ton.
Noorwegen: 25,25 meter en 50 of 60 ton op een netwerk van wegen. Maximum gewicht hangt af van de weg en van het seizoen.
Nederland: netwerk van routes en industrieterreinen / lokaties waar 25,25 meter en 60 ton gvw is toegestaan.
België: Er zijn 49 goedgekeurde routes voor LZV's (25,25 meter en max. 60 ton gvw)
Spanje: 25,25 meter en 60 ton echter alleen met een vergunning.
Denemarken: Netwerk van wegen waar LZV is toegestaan.
Duitsland: Netwerk van wegen waar LZV's zijn toegelaten. Mogelijkheden: 25.25 meter en max. 44 ton; trekker-oplegger met 17,8 meter lengte; motorwagen-aanhangwagen met 24 meter lengte. Er gelden maxima voor de bestreken baan.
Portugal: Beperkte mogelijkheden voor speciale transporten (zoals rondhout).
Bron: Volvo Trucks.
Tip: de mogelijkheden voor LZV zijn verwerkt in de TLN-planner, een online routeplanner voor transport.
vergelijk dit product
|
vraag informatie | |
|
relevante links | |
| |
|
|
technische specificaties *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier. | ||||||
| ||||||
© copyright bedrijfsauto.com | Corneliszoon 
Postbus 441
9700 AK Groningen
tel. +31 50 785 3163
mail info@bedrijfsauto.com
