Mercedes-Benz Arocs 3648 LK 8x4/4

Mercedes-Benz Arocs 3648 LK 8x4/4

Mercedes-Benz Arocs 3648 LK 8x4/4. Truckchassis, gvw 36-37 ton.

Truckchassis met een gvw van 36-37 ton. Vier assen waarvan twee aangedreven (assen 2 en 3).

 vergelijk dit product

vraag informatie
Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Mercedes-Benz.



(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links

sponsored links


technische specificaties *)
 Mercedes-Benz Arocs 3648 LK 8x4/4
modeljaar   2017 -  
cilinderinhoud   12800 cc
emissieklasse   euro6 
max. vermogen   390 kW
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   achterassen 
aantal banden   12 
asconfiguratie   8x4/4 
gvw (max. toelaatbare massa)   37000 kg
max. asbelasting voor   9000 kg
max. asbelasting achter   29000 kg
lengte   plm 1030 cm
breedte   255 cm
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Kögel Coilfix

Chereau - Hertoghs 1 assige koel / vries city-oplegger

Mercedes-Benz Actros 4152 / 4158 / 4163 SLT — zwaar-transporttrekker

Grootschalige invoering van waterstoftrucks is alleen mogelijk door zwaarder belasten van dieseltrucks

Volvo FH 420 / 460 / 500 LNG

TANS Talis in the cloud

Mercedes-Benz Antos 2535 L Loader

Chereau Quiet City trailer

DAF FA LF 290 / 320

ABK Ergonomische separatiewanden

VSE Reverse Assist

Stasse Transporttechniek Aanhangwagens

Fiat - Coxx Ducato 3.0 CNG - X-Low Dental Car

Volvo Trucks FH 420/460/500/540 Fuel & Performance Concept

Terberg Techniek Balanceren van aandrijfassen

Crisis slaat toe in transport en logistiek

Jeep Renegade 1.6 MultiJet diesel Van

Renault Trucks C EVO 10x4 kipperchassis

Kässbohrer mest-tankoplegger

MDT AW II Weegsysteem voor luchtvering


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available