Liftboxx Diesel 3,5 / 4,25 / 5,0 / 6,6. Bestelautochassis met afzetbare / zinkbare containers.

De Liftboxx is een bijzondere bestelauto. Hij is opgebouwd uit een cabine met motor en aangedreven vooras, en een U-vormig chassis dat kan worden afgezonken tot straatniveau. Tussen de "U" kan een losse box worden opgenomen en weggereden. Door deze constructie is het mogelijk om op straatniveau te laden en te lossen, vrijwel zonder hoogteverschil. Deze voertuigen worden dan ook gebruikt voor bedrijven die bijvoorbeeld werken met rolcontainers, vuilcontainers, logistieke bedrijven die met een pompwagen de bestelbak in willen zonder afhankelijk te zijn van een laadklep, of bijvoorbeeld verhuizers. Ook wordt de Liftboxx ingezet in situaties waar de bak moet worden afgezet en een tijdje blijven staan, bijvoorbeeld bij verhuizers of mobiele kantoortjes.

De inwendige lengte van de bak wordt op klantenwens afgestemd en kan 250 tot 500 cm bedragen. De inwendige breedte van de box is 130, 150 of 170 cm. Er is ook een variant met uitgebouwde zijwanden, de T-boxx. De bak kan tot een inwendige hoogte van 320 à 340 cm worden gemaakt. Hij zit namelijk tussen de achterwielen in en daardoor kan de laadruimte veel hoger zijn dan bij normale bestelwagens. De wielbasis van de Liftboxx wordt ook op wens van de klant gebouwd. Deze is afhankelijk van het gebruik, er moet natuurlijk een goede gewichtsverdeling zijn.

Wanneer laadvermogen niet zo belangrijk is, wordt de Liftboxx geleverd met een gvw van 3500 kg. Hij kan dan met een B-rijbewijs gereden worden. Heb je meer laadvermogen nodig, dan is ook een gvw van 4250, 5000 of 6600 kg leverbaar. Dan heeft de chauffeur wel een C1-rijbewijs nodig.

Als "drijfkop" (het voorste gedeelte: cabine, motor en aandrijfas) kan de klant kiezen uit diverse merken, waaronder Opel Movano, Renault Master, Fiat Ducato, Peugeot Boxer of Citroën Jumper.

 vergelijk dit product