Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep

Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep. Schuifzeilopleggers geschikt voor Huckepack, LZV-transport en ro-ro.

HST Groep heeft tien Schmitz Cargobull opleggers in de vloot opgenomen: huckepack schuifzeilopleggers die met name worden ingezet voor het (intermodale) transport, in zowel normale als mega uitvoering. De tien nieuwe Schmitz Cargobull opleggers vormen een uitbreiding van de vloot. Het zijn normale schuifzeilopleggers, voorzien van schuifdaken en extra rongen. Standaard worden drie rongen toegepast maar in de HST specificatie zijn dat er vier. Daardoor zijn de opleggers ook geschikt voor vervoer van autobanden die los geladen worden of het vervoer van hout dankzij de rongposities in het midden van de vloer. De daarvoor benodigde extra rongen zijn onder de oplegger opgeborgen in een rek. Verder zijn de opleggers uitgerust met een Transics tracking systeem waardoor ze in heel Europa gevolgd kunnen worden en voorzien van het TÜV Code XL certificaat voor ladingzekering. Dit betekent onder meer dat voor vormvaste lading geen extra ladingzekering nodig is en dat de trailers geschikt zijn om per spoor vervoerd te worden tot snelheden van 140 km/uur.

De opleggers zijn goedgekeurd voor toepassing in LZV combinaties. Om die reden zijn ze uitgerust met de nieuwe zijafscherming van Schmitz die standaard voldoet aan de LZV eisen in Nederland. HST zet momenteel drie LZV combinaties in maar voor de toekomst wordt groei niet uitgesloten. HST Groep doet gemiddeld tussen de 12 en 15 jaar met een oplegger. Het standaard verzinkte chassis van de Schmitz Cargobull schuifzeil opleggers draagt in belangrijke mate bij aan die levensduur. Onderhoud en reparaties aan het wagenpark doet HST Groep zelf.

 vergelijk dit product

sponsored links


technische specificaties *)
 Schmitz Cargobull opleggers voor HST Groep
lengte   1389 cm
breedte   255 cm
hoogte   400 cm
gvw (max. toelaatbare massa)   39000 kg
laadvermogen   31741 kg
massa leeg   7259 kg
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Nooteboom OSDS-44-03

Scania R500 8x2*6 met Effer laadkraan

Broshuis 2ABD-38A

Trimble gaat samen met Simacan chauffeurs nauwkeurige navigatie aanbieden

Coxx R 4.2-35

Scania - Schmitz Cargobull S500 LZV-combinatie

Mercedes-Benz Actros Edition 2

Renault Trucks D-Wide chassis 250 / 280 / 320 4x2

Opel Combo L2H1 1.6CDTi 73kW / 1.5Diesel 96kW

Whiting en mobile doors Roldeuren

Passenger buses are converted from diesel tot electric within a week

Hertoghs dubbel / drievoudig laadvloersysteem

Bott - Volkswagen ID Buzz mobiele koffiebar

Fuso Canter 3C15D pick-up WB340

Volvo FH 6x2V Luchtvering (Low) NLA

Ziehl-Abegg: Busondernemingen nog terughoudend bij overschakeling naar electro-mobiliteit

Schmitz Cargobull S.CS mega ferry-oplegger

Opel Vivaro L1 / L2 / L3

Renault Trucks D-Wide E-Tech 6x2 chassis — HIAB Ultima 18S haakliftsysteem

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available