Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen

Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen

Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen. Bakwagenchassis met gesloten gekoelde opbouw, 6x2 met gestuurde naloopas, laadvermogen 14875 kg.

Drie-assige Scania R-series chassis voorzien van een Van Beurden koelbak en Carrier TRS koeling. Drie-asser met een aangedreven middelste as en met een hydraulisch gestuurde hefbare naloopas. Deze motorwagen kan worden ingezet in combinatie met een éénassige wipkar of met een schamelaanhangwagen.

Vroeger was een 500 pk automatisch een V8 bij Scania, maar dit voertuig (gekocht door Dijco) heeft de nieuwe 12,7 liter euro6 motor met zes cilinders. De meeste Scania's bij Dijco hebben 410 of 450 pk. Dijco heeft deze 500 pk toegevoegd aan zijn wagenpark om verschillende redenen. De koeling wordt aangedreven via een PTO op de motor die hydraulisch een generator aandrijft. Geen aparte dieseltank meer voor de koelmotor. En een 500 pk haalt een gemiddeld iets hogere snelheid dan een 410 of een 450 pk, bij een vrijwel gelijk brandstofgebruik.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Scania - Van Beurden R500 B 6x2*4 koelwagen
modeljaar   2018 
motortype   zescilinder turbodiesel 
cilinderinhoud   12800 cc
emissieklasse   euro 6 
max. vermogen   368  kW
toerental bij max. vermogen   1900 rpm
max. koppel   plm 2700 Nm
toerental bij max. koppel   1100 rpm
aantal versnellingen   14 
automaat leverbaar   ja (Opticruise) 
aandrijving   achterste as 
bandenmaat   315/70 R22.5 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2*4 
wielbasis   650 (voertuig op de foto) cm
massa leeg   13125 (voertuig met opbouw) kg
gvw (max. toelaatbare massa)   28000 kg
max. asbelasting voor   9000 kg
max. asbelasting achter   19000 kg
laadvermogen   14875 kg
max. aanhangwagen-gewicht   36775 kg
max. treingewicht   plm. 60000 kg
lengte   1050 (voertuig op de foto) cm
breedte   260 cm
hoogte   400 cm
chassishoogte   98.0 cm
type cabine   slaapcabine 
dubbele cabine leverbaar   nee 
cabinelengte   226 cm
gemiddeld brandstofverbruik   plm 25 l / 100 km
topsnelheid   begrensd km/h
prijs ex BTW ex BPM   n.o. €
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Transporteurs met TANS-software kunnen verstoringen op de weg meenemen in de planning

Volkswagen Bedrijfswageninrichting / Laadruimte beveiliging

Renault D E-Tech 4x2 — elektrisch aangedreven chassis

Volvo Trucks ontwikkelt truckas met elektromotor voor de nieuwe standaard internationale trekker

DAF Trucks legt lokaal energienetwerk aan bij dealer — en gaat dit ook verkopen aan fleet owners

Carrier Transicold onderdelen

AddSecure RoadView: meekijken met de camera op het voertuig

Mercedes-Benz Antos 2824 / 2827 / 2830 / 2832 / 2833 / 2835 / 2836 / 2840 / 2843 LENA 6x2 chassis

Koegel — Opleggeruitrusting voor bandentransport

DAF New Generation XF / XG / XG+

Scania R500 6x2/4 trekker

Talson T.SWAU — Aluminium wissellaadbak

Ekeri — Explosieveilige trailer met ADR EX III certificaat

Coxx X-Low chassis voor bloemenbak

Schmitz S.KO Gesloten oplegger met vouwwand

Groeneveld Greensight Stand Alone

Mercedes-Benz Arocs 4151 K 8x8/4

WECON Earl Steel WSK 745 NG

MAN TGE Bedrijfswageninrichting / Standkachel

Karhof — gesloten laadbak met afgeronde voorkant


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available