Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis

Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis. Elektrisch aangedreven chassis, 6x2, gvw 26 of 27 ton.

De elektrisch aangedreven Renault Trucks D Wide E-Tech is leverbaar in een 26- of 27-tons versie voor distributie of afvalinzameling. Deze trucks worden sinds 2019 geproduceerd in de fabriek van Renault Trucks in Blainville-sur-Orne, Normandië, Frankrijk.

De 26/27 tons Renault Trucks D Wide E-Tech heeft een actieradius van maximaal 200 km, afhankelijk van het gebruik en de accuconfiguratie. Het accupakket is het meest kostbare onderdeel bij de aanschaf van een elektrische vrachtwagen. Renault Trucks doet geen concessies aan het laadvermogen of de kosteneffectiviteit. Daarom zijn de trucks afgestemd op de inzet en de exacte behoeften van de klant.

Dankzij DC snelladen kunnen de Lithium-Ion accu’s volledig worden opgeladen in slechts één tot twee uur met de 150 kW Combo CCS-connector. Het duurt twaalf uur om een batterij van 300 kWh volledig op te laden met reguliere wisselstroom (AC). Daarvoor is driefase 380V/32A krachtstroom toereikend.

Voor maximale flexibiliteit in gebruik en opbouw is deze vrachtauto uitgerust met een PTO met mechanische interface.

  • GVW: 26t
  • Technisch totaalgewicht: 27 t
  • Beschikbare wielbasis: 3.900 mm
  • Twee elektromotoren met een totaal vermogen van 370 kW (continu vermogen van 260 kW)
  • Maximaal koppel van elektromotoren: 850 Nm
  • Maximale koppel achteras: 28 kNm
  • Versnellingsbak met twee versnellingen
  • Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 200 kWh.
  • Actieradius in de praktijk: tot 200 km

Renault Trucks komt met elektrisch aangedreven trucks.

Renault Trucks verkoopt twintig elektrische trucks aan brouwerij.

 vergelijk dit product

technische specificaties *)
 Renault D-Wide E-Tech 6x2 — elektrisch aangedreven chassis
modeljaar   2019 -  
motortype   elektromotor 
max. vermogen   370 (260 continu) kW
max. koppel   850 Nm
aantal versnellingen  
automaat leverbaar   standaard 
aandrijving   as 2 
aantal banden  
asconfiguratie   6x2 
wielbasis   390 cm
actieradius   tot 200  km
*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.


Sortimo Globelyst laadruimte-inrichting voor Nissan NV200

Nooteboom MCO-58-04V(V)

Van Eck Opleggers voor hangend-vleesvervoer

Renault - Humbaur Master L4 chassis met laadbak en aanhangwagen met doorlaadmogelijkheid

Kögel Euro Trailer Mega Rail (Intermodal high-capacity trailer)

Volvo FMX 410 6x4

Ford Transit Connect 210 L2 Duratorq TDCI 70kW / 85kW

Laadruimte beveiliging — Door-Lock / LocktransP / Gatelock Van

Talson TAG FNA — Mega Airfreight Trailer — 2023 upgrade

Volvo FL 4x2 Crewcab euro6

Scania G410 4x2 LNG — trekker met 13 liter LNG-motor

VDL Container Systems — Kabelsysteem voor oplegger — geschikt voor verticaal laden

Scania R730 6x2 chassis

Mercedes-Benz - Hertoghs Actros 2842 LENA 6x2/4 - Schuifzeilbak

Scania G450 XT 6x6

Kässbohrer K.SLL 2 — Dieplader-oplegger

Mercedes-Benz Actros Edition 2

Kässbohrer mest-tankoplegger

Volkswagen moet eigenaren 3000 euro betalen - maar gaat in beroep

Broshuis E-2190/27 SP


Welkom op bedrijfsauto.com, catalogus van transportmaterieel.


ADVERTENTIES

DAF Trucks


available
available
Seminautic Truckmatras
Schmitz Cargobull
available
Renault Trucks
available

available
De Techograaf-specialist
available
B.W. Rijkers
available
Van Hunnik Bedrijfswagens
available
Motoc
available