Onderzoekers breken in op electronica in Volkswagen Golf en Audi A3

HOME > PRODUCT ZOEKEN > BEDRIJFSNIEUWS VAN MEMBERS > VEILIGHEID EN BEVEILIGING > VOLKSWAGEN BESTELWAGENS > AUDI PERSONENAUTO'S > VOLKSWAGEN PERSONENAUTOS >

Onderzoekers breken in op electronica in Volkswagen Golf en Audi A3

info

Onderzoekers breken in op electronica in Volkswagen Golf en Audi A3.

Onderzoekers van Computest hebben draadloos ingebroken in de electronische systemen van een Volkswagen Golf GTE en een Audi A3. De inbraak vond plaats in het entertainment-systeem maar de onderzoekers beweren dat het van daaruit een kleine stap is om toegang te krijgen tot de besturingssoftware van de auto's. Dit meldt de NOS.

Veel auto's zijn tegenwoordig verbonden aan het mobiele telefoonnetwerk terwijl de beveiliging ondermaats is. Computest wilde dat hiermee aantonen.

vergelijk dit product

vraag informatie


Vraag vrijblijvend informatie / technische gegevens over deze Onderzoekers breken in op electronica.






(of gebruik het uitgebreide aanvraagformulier)

relevante links


alle Volkswagen bestelwagens alle Audi personenauto's alle Volkswagen personenautos alle bedrijfsnieuws van Members alle veiligheid en beveiliging bedrijfsnieuws van Members (categorie) veiligheid en beveiliging (categorie) leveranciers van deze Onderzoekers breken in op electronica

sponsored links

technische specificaties *)


	Onderzoekers breken in op electronica in Volkswagen Golf en Audi A3
opmerkingen	Pons Automobielhandel - de importeur van Volkswagen en Audi - heeft tegenover de onderzoekers toegegeven dat het lek bestaat en ze bedankt voor het onderzoek.

*) onder voorbehoud. Exacte specificaties kunt u opvragen bij de leverancier.

BEDRIJFSAUTO.COM >

Colle Rental koopt 26 semi-diepladers van Nooteboom

Fiat Ducato Ambulance

Volvo Trucks Truck Builder en Augmented Reality App

WECON Nederland WPR 745-215 SG

Thermo King Advancer A-series A-360 / A-400 / A-500

Scania S660 (660S) 6x2 chassis

Iveco - Ginaf Daily 70C15 Electric

Meusburger kipperopbouwen

Iveco ontwikkelt motor op DME — gas van de toekomst?

Maxus eDeliver3 chassis-cabine